Электромоторы в приводе сидений

СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Один или несколько электродвигателей привода сидений не работают

Когда приводится в действие переключатель электропривода переднего сиденья, в переключатель сиденья с электроприводом передается управляющий сигнал. Затем переключатель привода сиденья включает соответствующий электродвигатель привода сиденья. Перекрлючатель электропривода сиденья сконструирован таким образом, что неполадка запоминающего устройства сиденья не влияет на ручной режим управления сиденьем.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

С помощью переключателей электропривода передних сидений удостоверьтесь, что все функции электропривода сидений работают нормально.

Table 1. Результат

Результат	Перейти к
Не работает ни одна из функций электропривода переднего сиденья, за исключением регулировки положения опоры поясницы и регулировки положения подушки сиденья	А
Нарушена работу только функция регулировки положения опоры поясницы	B
Не работает только переключатель регулировки подушки сиденья	C

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

Table 2. Driver Seat (Сиденье водителя)

ON (ВКЛ): переключатель наклона (откидывания назад) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель наклона (откидывания назад) в положении OFF (ВЫКЛ)

ON (ВКЛ): переключатель наклона (наклона вперед) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель наклона (наклона вперед) в положении OFF (ВЫКЛ)

ON (ВКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (опускания) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (опускания) в положении OFF (ВЫКЛ)

ON (ВКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (подъема) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель вертикального перемещения передней части (подъема) в положении OFF (ВЫКЛ)

ON (ВКЛ): переключатель подъемника (опускания) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель подъемника (опускания) в положении OFF (ВЫКЛ)

ON (ВКЛ): переключатель подъемника (подъема) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель подъемника (подъема) в положении OFF (ВЫКЛ)

ON (ВКЛ): переключатель продольного перемещения (смещения назад) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель продольного перемещения (смещения назад) в положении OFF (ВЫКЛ)

ON (ВКЛ): переключатель продольного перемещения (смещения вперед) в положении ON (ВКЛ)

OFF (ВЫКЛ): переключатель продольного перемещения (смещения вперед) в положении OFF (ВЫКЛ)

Параметр	Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон)	Нормальное состояние
Reclining Rear	Сигнал переключателя наклона (откидывание назад) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	—
Front Vertical Down	Сигнал переключателя вертикального перемещения передней части (опускание) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	—
Front Vertical Up	Сигнал переключателя вертикального перемещения передней части (подъем) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

OK
Значение каждого параметра на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

OKClick here
NGClick here

Click here

ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора.

Table 3. Driver Seat (Сиденье водителя)

Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
Seat Reclining	Управление наклоном сиденья	Front (вперед) / OFF (ВЫКЛ) / Rear (назад)	—
Front Vertical Operation	Управление вертикальным перемещением передней части сиденья	Up (вверх) / OFF (ВЫКЛ) / Down (вниз)	—
Lifter Operation	Управление подъемом сиденья	Up (вверх) / OFF (ВЫКЛ) / Down (вниз)	—
Seat Slide Operation	Управление продольным перемещением сиденья	Front (вперед) / OFF (ВЫКЛ) / Rear (назад)	—

ПРОВЕРЬТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Снимите левое переднее сиденье с рамой регулятора (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (см. стр.Click here).

Снимите правое переднее сиденье с рамой регулятора (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (см. стр.Click here).

Проверьте работу электродвигателя сдвига.

Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя направляющей подключена аккумуляторная батарея, сиденье плавно перемещается.

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD)

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (BACK)

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 3 (FWD)

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 4 (FWD)

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 3 (BACK)

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 3 (BACK)

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4 (FWD)

Проверьте работу электродвигателя вертикального перемещения передней части.

Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя вертикального перемещения передней части подключена аккумуляторная батарея, сиденье плавно перемещается.

OK
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

Проверьте работу электродвигателя подъемника.

Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя подъема подключена аккумуляторная батарея, сиденье плавно перемещается.

OK
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Проверьте работу электродвигателя наклона.

Убедитесь, что когда к контактам разъема электродвигателя наклона подключена аккумуляторная батарея, сиденье плавно перемещается.

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

OK
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Table 4. Результат

Результат	Перейти к
OK	А
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА СИДЕНЬЯ)

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Отсоедините разъем c62*1 или c57*2 переключателя электропривода переднего сиденья.

Отсоедините разъемы c18*1, c19*1, c20*1, c64*1 или c4*2, c5*2, c6*2, c59*2 электродвигателя.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
c62-4 (SLD-) — c64-4 (BACK)	Всегда	Менее 1 Ом
c62-2 (SLD+) — c64-3 (FWD)	Всегда	Менее 1 Ом
c62-5 (FRV-) — c19-2	Всегда	Менее 1 Ом
c62-7 (FRV+) — c19-1	Всегда	Менее 1 Ом
c62-11 (LFT-) — c18-1	Всегда	Менее 1 Ом
c62-8 (LFT+) — c18-2	Всегда	Менее 1 Ом
c62-12 (RCL-) — c20-1	Всегда	Менее 1 Ом
c62-9 (RCL+) — c20-2	Всегда	Менее 1 Ом
c62-1 (GND) — масса	Всегда	Менее 1 Ом
c62-4 (SLD-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c62-2 (SLD+) — масса	Всегда	10 кОм или более
c62-5 (FRV-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c62-7 (FRV+) — масса	Всегда	10 кОм или более
c62-11 (LFT-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c62-8 (LFT+) — масса	Всегда	10 кОм или более
c62-12 (RCL-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c62-9 (RCL+) — масса	Всегда	10 кОм или более

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
c57-4 (SLD-) — c59-3 (BACK)	Всегда	Менее 1 Ом
c57-2 (SLD+) — c59-4 (FWD)	Всегда	Менее 1 Ом
c57-5 (FRV-) — c5-1	Всегда	Менее 1 Ом
c57-7 (FRV+) — c5-2	Всегда	Менее 1 Ом
c57-11 (LFT-) — c4-2	Всегда	Менее 1 Ом
c57-8 (LFT+) — c4-1	Всегда	Менее 1 Ом
c57-12 (RCL-) — c6-1	Всегда	Менее 1 Ом
c57-9 (RCL+) — c6-2	Всегда	Менее 1 Ом
c57-1 (GND) — масса	Всегда	Менее 1 Ом
c57-4 (SLD-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c57-2 (SLD+) — масса	Всегда	10 кОм или более
c57-5 (FRV-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c57-7 (FRV+) — масса	Всегда	10 кОм или более
c57-11 (LFT-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c57-8 (LFT+) — масса	Всегда	10 кОм или более
c57-12 (RCL-) — масса	Всегда	10 кОм или более
c57-9 (RCL+) — масса	Всегда	10 кОм или более

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ

Снимите переключатель опоры поясницы (см. стр.Click here).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
3 (B) — 4 (H)	Удерживается	Менее 1 Ом
1(R) — 2(E2)	Удерживается
4 (H) — 5 (E2)	Выкл
1(R) — 2(E2)	Выкл
4 (H) — 5 (E2)	Отпущен
1(R) — 3(B)	Отпущен

Подключение диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
3 (B) — 4 (H)	Удерживается	Менее 1 Ом
1 (R) — 2 (E)	Удерживается
4 (H) — 5 (E)	Выкл
1 (R) — 2 (E)	Выкл
4 (H) — 5 (E)	Отпущен
1(R) — 3(B)	Отпущен

ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛЯТОР ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ В СБОРЕ

Снимите регулятор опоры поясницы (см. стр.Click here).

Проверьте работу регулятора опоры поясницы.

Убедитесь, что, когда к контактам разъема электродвигателя регулятора опоры поясницы подключена аккумуляторная батарея, регулятор опоры поясницы плавно перемещается.

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Отсоедините разъем c16*1 или c30*2 переключателя опоры поясницы.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

OK
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Номинальное напряжение
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c16-3 (B) — масса	Всегда	11 — 14 В

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c30-3 (B) — масса	Всегда	11 — 14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c16-5 (E2) — масса	Всегда	Менее 1 Ом
c16-2 (E2) — масса	Всегда	Менее 1 Ом

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c30-5 (E) — масса	Всегда	Менее 1 Ом
c30-2 (E) — масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ – РЕГУЛЯТОР ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ В СБОРЕ)

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯClick here

ЗАМЕНИТЕ РАМУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕClick here

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫClick here

ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР ОПОРЫ ПОЯСНИЦЫ В СБОРЕClick here

ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕClick here

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ

Снимите переключатель регулировки подушки сиденья (см. стр.Click here).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
2 (+B) — 5 (CSNF)	Вперед	Менее 1 Ом
3 (CSNR) — 4 (E)	Вперед
3 (CSNR) — 4 (E)	Выкл
1 (E) — 5 (CSNF)	Выкл
2 (+B) — 3 (CSNR)	Назад
1 (E) — 5 (CSNF)	Назад

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение переключателя	Заданные условия
2 (+B) — 3 (CSNF)	Вперед	Менее 1 Ом
5 (CSNR) — 4 (E)	Вперед
3 (CSNF) — 1 (E)	Выкл
5 (CSNR) — 4 (E)	Выкл
2 (+B) — 5 (CSNR)	Назад
3 (CSNF) — 1 (E)	Назад

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ)

Проверьте работу электродвигателя регулировки.

Убедитесь, что, когда к контактам разъема электродвигателя регулировки подключается аккумуляторная батарея, подушка сиденья плавно перемещается.

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 2

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 1

Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → 1

Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → 2

OK
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Table 5. Результат

Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Отсоедините разъем c52*1 или c36*2 переключателя регулировки подушки сиденья.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c52-2 (+B) — масса	Всегда	11-14 В

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c36-2 (+B) — масса	Всегда	11-14 В

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление
Для моделей с левосторонним рулевым управлением

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c52-1 (E) — масса	Всегда	Менее 1 Ом
c52-4 (E) — масса	Всегда	Менее 1 Ом

Контакты для подключения диагностического прибора	Условия	Номинальное сопротивление
c36-1 (E) — масса	Всегда	Менее 1 Ом
c36-4 (E) — масса	Всегда	Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ)

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯClick here

Источник