Греются передние тормоза ауди 80

Греются передние тормоза ауди 80

Оба передних тормозных диска греются . Audi — 80

Alex1 » 26 мар 2005, 13:50

Оба передних тормозных диска греются ?? ? Как-то не обращал внимания, пока не заехал в лужу (правое колесо запарило). Обратился к «спецам»-поменяли пыльники на суппортах. Теперь обращаю внимание — всё-равно дотронутьсся до дисков не возможно. Консультировался ещё у одних ребят. Говорят — не парься, ход нормальный, не клинит и т.п (а греются, потому что диски закрытае и вентиляция слабая).
Может что-нибудь подскажете по моей беде .
Ещё может кто знает где в Минске Аудюхи ремонтируют нормально и чтобы не так «больно» по деньгам?

VADIK » 26 мар 2005, 15:49

VADIK

Сообщения: 84 Minsk Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

Racer » 26 мар 2005, 21:44

Racer

Сообщения: 127 Калининград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• Отправить письмо пользователю Racer

DeN » 27 мар 2005, 00:09

совсем недавно рассказывал как решить такую проблемму с передним левым суппортом! поищи поиском!

VADIK , перед конечно греется больше, но не так чтоб нельзя было дотронуться.

DeN

Сообщения: 565 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• Отправить письмо пользователю DeN
• ICQ

Racer » 27 мар 2005, 02:04

Racer

Сообщения: 127 Калининград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• Отправить письмо пользователю Racer

Alex1 » 27 мар 2005, 08:39

DeN » 28 мар 2005, 01:28

она и так гигроскопична, так же как и ОЖ, и масло, и остальные жидкости в автомобиле
а тормозуху действительно надо менять не реже чем через 2 года (лучше каждый год!), у самого проблемма с передним суппортом , чистка не помогла.

DeN

Сообщения: 565 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• Отправить письмо пользователю DeN
• ICQ

Alex&Er » 30 мар 2005, 18:08

Alex&Er

Сообщения: 5437 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили:5 раз. Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл) Ваше имя: Александр Город: Минск

• Сайт

Hunter » 31 мар 2005, 10:00

Hunter

Сообщения: 912 Минск Благодарил (а):1 раз. Поблагодарили:2 раз.

• Отправить письмо пользователю Hunter

Чаус Владимир » 01 апр 2005, 14:00

Чаус Владимир

Сообщения: 60 Жлобин Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Авто: A4, 1.9TDI, 2005г.

Dr. Diesel » 01 апр 2005, 14:38

Dr. Diesel

Silver партнер Сообщения: 1017 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили:1 раз. Авто: Audi A4Q/SY Musso 2.9TD BTRA 4*4/ Suzuki GSX-R 750

• ICQ

DeN » 01 апр 2005, 16:59

DeN

Сообщения: 565 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• Отправить письмо пользователю DeN
• ICQ

LIS » 04 апр 2005, 15:35

LIS

Сообщения: 5506 ABQ Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 8 раз. Авто: Let’s Go Places Ваше имя: name Город: ABQ

DeN » 04 апр 2005, 18:17

от спасибо. дельный совет. ты тему с самого начала прочитай хоть.

DeN

Сообщения: 565 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• Отправить письмо пользователю DeN
• ICQ

LIS » 06 апр 2005, 14:53

LIS

Сообщения: 5506 ABQ Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 8 раз. Авто: Let’s Go Places Ваше имя: name Город: ABQ

Alex&Er » 07 апр 2005, 16:18

Alex&Er

Сообщения: 5437 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили:5 раз. Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл) Ваше имя: Александр Город: Минск

• Сайт

OlegN » 18 апр 2005, 12:25

Вот купил на рынке «камасутру» по моему авто
Не супер конечно, но местами полезно

Так вот возник вопрос. Одной из причин нагревания тормозных дисков указана забитость компенсационного отверстия в главном тормозном цилиндре. И, естественно, в качестве лечения предлагается его прочистить (кстати в одной из веток про тормоза кто-то предлагал это проделать).
Но вот беда. Составители не удосужились указать где это отверстие находиться.

Смотрел я на свой ГБЦ, смотрел и никакого отверстия на нем что-то не нашел.
Где оно? Это магическое компенсационное отверстие которое надо прочистить?

OlegN

Сообщения: 162 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• ICQ

DeN » 18 апр 2005, 13:00

помню тоже долго искал это отверстие:), когда первый раз прокачивал сцепление. оказалось что под компенсационным отверстием подразумевался бачок с тормозной жидкостью на ГТЦ:)

DeN

Сообщения: 565 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• Отправить письмо пользователю DeN
• ICQ

OlegN » 18 апр 2005, 13:34

OlegN

Сообщения: 162 Минск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз.

• ICQ

Hunter » 18 апр 2005, 18:05

помню тоже долго искал это отверстие:), когда первый раз прокачивал сцепление. оказалось что под компенсационным отверстием подразумевался бачок с тормозной жидкостью на ГТЦ:)

Это такое маленькое отверстие в крышке этого бачка.

Hunter

Сообщения: 912 Минск Благодарил (а):1 раз. Поблагодарили:2 раз.

• Отправить письмо пользователю Hunter

Источник

проблема с передними тормозами

#1 yakudza

Пользователи

119 Cообщений

• Город: Ставрополь
• Автомобиль: audi 80 B3 PM 89г.в

#2 Леопольдъ

Пользователи

9 146 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: С.Пб.-Оредеж
• Автомобиль: Audi100aar
• год выпуска: 1992

#3 LEXA_Audi

Администраторы

22 606 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург, Горелово
• Автомобиль: Audi/Porsche/MB
• модель: Cabrio А5/Macan/GLA
• год выпуска: 14/14/16

#4 Karel

Модераторы

29 977 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СПб, почти вантовый мост -)))
• Автомобиль: Audi
• модель: A6 C7 3.0TDI
• год выпуска: 2011

1. проверить дырки по вакууму, и если их нет придётся менять вакуумник, т.к. если обороты дрыгателя меняются при нажатии на тормоз то система усиления не исправна.

+1 замена вакумника на б/у с работой от 2500 руб в сервисе.

3. Выкинуть колодки Ремса нафиг. Поставить АТЕ или хотя бы текстар

#5 Resc

Пользователи

5 923 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: СПб
• Автомобиль: B3 SF (была), Микроб, Katana

#6 yakudza

Пользователи

119 Cообщений

• Город: Ставрополь
• Автомобиль: audi 80 B3 PM 89г.в

одно ясно наверняка вакуум оскалился раз движку колбасит когда тормоз давиш,меняй и смотри дальше что получится.вот только пальцем температуру ступицы мерять незачем потому как диск до 500градусов греется легко кстати ремса спереди вряд ли при таких температутах будет справлятся

ну у меня голова сообразила не трогать тормозной диск — трогал колесный, да и вот еще тормозной диск имеет чуть синеватую окраску думаю этоодин из признаков значительного перегрева

У меня был вакуумник неисправный — при резком торможении (ну и при не очень резком) — падали обороты вплоть до 0!
Переставил 4(!) вакуумника с разборок — и только 5 подошел. Какой у тебя? Может подойдет Сергея999?

Только вот вряд ли от неисправного вакуумника колодки не отходят. \может пока просто притираются?

Источник

греются передние колеса

#1 Гость__*

#2 Format_C

#3 FrostyMsk

Пользователь

183 сообщений

Регистрация 22-марта 07

• Модель Audi: Audi 80 B3 1,8S PM 89 г.
• Город: Щелкаго 🙂

Превед. Короче была у меня таж проблема.Скока я прое. ся это пепец. В общем делай так.

1. Вывеси передок и проверь шланги передние машина должна быть заведенной ..пусть кто нить понажимает на тормоз. Может быть они уже старенькие и немного раздуваются под давлением отсюда получается что остаточное давление в них остается(простите за тавталогию)при этом поршень суппорта не отходит.

2.на вывешеной заведенной машине не нажимая на тормоз покрути колесо толкни его должно крутится достаточно долго и без рывков.
Если не крутится или быстро останавливается то переходим дальше если крутится нормально но с рывками(пепец ступичному подшипнику обычно еще и шумит при этом).Да и еще крутани оба колеса если крутятся норм то дай газу где то до 2000 об если начнут подтормаживать (что то с вакуумной системой)

3.Нажми на тормоз со снятыми колесами.отпусти тормоз смотри при этом как отходят колодки.Может быть у тебя скобы суппорта надо снять почистить и смазать бывает что они не ходят вперед назад токда колодочки тоже поджимает.

4.Посмотри может колодки криво поставили.По износу.

5.Посмотри бачок с торм жидкостью нет ли там песочка грязи и всякого говна. Если есть то скорее всего забиты каналы на главном торм цилиндре и жидкость плохо уходит в бачок из системы (в этом случае снимаешь торм цилиндр ииии едешь покупаешь новый(можно конечно продуть компрессором но результата может и не быть) ДА БАЧОК ПРОМОЙ :-p )

6.Дальше переходим к суппортам. берешь снимаешь их нах тока не откручивай от торм шлангов. и разрабатываешь в идеале они должны утапливаться на отпущеной педали достаточно легко ели утапливаются тяжело или того хуже при утапливании тормозуха из-под пыльника подтекает.То суппорта на помойку причем ОБА.Менять только парами.Перебирать не советую пробовал ниче хорошего.

В результате всех этих проверок я свои болезни вылечил у меня проблем было аж 4

Суппорта(я купил БУ но свежеснятые при мне снимали с машины)

Да вот еще что когда колодочки ставить будешь там железочка есть поршень накрывает смотри что бы встала БЕЗ перекоса иначе колодки еще раз менять будешь

#4 FrostyMsk

Пользователь

183 сообщений

Регистрация 22-марта 07

• Модель Audi: Audi 80 B3 1,8S PM 89 г.
• Город: Щелкаго 🙂

#5 SLAVYAN

перебирал супорта тыс.30-35 назад .проблем нет.

#6 FrostyMsk

Пользователь

183 сообщений

Регистрация 22-марта 07

• Модель Audi: Audi 80 B3 1,8S PM 89 г.
• Город: Щелкаго 🙂

Что не понравилось поршенек с перекосом войдет незаметно резиночку подожмет и все бы хорошо но при экстренном торможении порвется и все :death: .Я вот никачу рисковать я не спец по гидравлике и грамотно по любому не переберу.

Если суппорта перебирал смотри скобы.дальше шланги.потом ГТЦ бачек и вакуумник больше ниче быть не может.

#7 Ломастер

Пользователь

137 сообщений

Регистрация 22-июня 07

• Модель Audi: Audi 100 Avant quattro , 2.3 NF, 1988

Источник