Задние дисковые тормоза для ВАЗ 2101-2107
Все переднеприводные автомобили, выпускаемые заводом АВТОВАЗ, кроме спортивных версий, оснащены задними барабанными тормозами. Конечно, конструкция барабанных тормозов проста и проверена временем, но в настоящее время всё больше и больше завоёвывают популярность задние дисковые тормоза (ЗДТ). Любой желающий может купить задние дисковые тормоза на любую модель автомобиля ВАЗ и самостоятельно установить. Преимущества задних дисковых тормозов для ВАЗ несколько:
- быстрое срабатывание при нажатии на педаль тормоза, следственно сокращается тормозной путь; равномерное распределение тормозных усилий;
- легкая замена колодок и легкий контроль за их состоянием;
- колодки, после мойки зимой, не примёрзнут к барабану.
Принцип действия задних дисковых тормозов на ВАЗ, не чем не отличается от передних. При нажатии на педаль тормоза, тормозная жидкость, пройдя через главный тормозной цилиндр, направляется к тормозным колодкам. Тормозные колодки зажимают вращающийся диск, автомобиль останавливается. Так же как и передние, задние дисковые тормоза для автомобилей ВАЗ охлаждаются встречным потоком воздуха, благодаря этому быстро очищаются от грязи и влаги. Для лучшего охлаждения придумали вентилируемые диски, обеспечивающие принудительную циркуляцию воздуха.
Тормоза — это безопасность на дороге. Прежде чем купить задние дисковые тормоза для автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2114, 2115, ВАЗ 2110, 2111, 2112, Лада Калина, Приора, Гранта, нужно убедиться в наличии сертификатов соответствия на данную продукцию. Как и дисковые тормоза, на передние колёса, задние дисковые тормоза для ВАЗ делятся на несколько групп. Первая, по диаметру колес, для 13-ти и 14-ти дюймовых. Вторая, вентилируемые или не вентилируемые задние дисковые тормоза. Третья, с наличием ABS или без таковой системы.
Многие владельцы автомобилей Лада покупают ЗДТ и устанавливают их самостоятельно. Так как задние дисковые тормоза на ВАЗ продаются готовым набором. Для каждого набора имеется собственный вариант установки. Нужно точно следовать инструкциям. Но для всех вариантов есть одно правило, постараться не повредить тормозной суппорт и обзавестись съёмником для ступицы. После замены необходимо правильно отрегулировать тормоза. Не стоит забывать, что тормозная система автомобилей ВАЗ диагональная и правильное распределение тормозных усилий защита от заноса на мокром асфальте и в зимнее время года.
Конечно, установка задних дисковых тормозов это большой плюс в безопасности автомобиля. Но есть минус. Установка ЗДТ на ВАЗ, заводом-изготовителем не предусмотрена, считается изменением конструкции автомобиля. Из-за этого могут возникнуть проблемы с инспекторами ГИБДД, страховщиками и при прохождении ТО. Что положить на чашу весов, комфортное и безопасное торможение или юридические препоны, выбор за Вами.
Источник
Инструкция по установке ЗДТ на ВАЗ 2101 — 2107
В комплект поставки входит:
- Суппорт левый ВАЗ 2108 – 1 шт.
- Суппорт правый ВАЗ 2108 – 1 шт.
- Направляющая колодок ВАЗ 2108 – 2 шт.
- Шланг гибкий переднего тормоза – 2 шт.
- Планшайба – 2 шт.
- Шайба дистанционная – 2 шт.
- Пыльник тормозного диска – 2 шт.
- Полукольцо – 2 шт.
- Колодки тормозные Ladasport ВАЗ 2108 – 1 комплект.
- Диск тормозной ВАЗ 2108 – 2 шт.
- Полуось ВАЗ 2101, доработанная – 2 шт.
- Устанавливаем автомобиль на ровную площадку.
- Устанавливаем противооткатные упоры.
- Ослабляем болты крепления заднего колеса.
- Домкратом поднимаем автомобиль, полностью выкручиваем крепежные болты колеса и снимаем колесо с автомобиля.
- Снимаем тормозной барабан.
- Поворачиваем полуось до совпадения больших отверстий с двумя гайками крепления тормозного щита.
- Торцевым ключом на 17 мм с удлинителем откручиваем гайки крепления тормозного щита.
- Поворачиваем полуось и аналогичным образом выкручиваем оставшиеся 2 гайки.
- Снимаем полу ось с автомобиля. Сделать это можно специальным съемником или закрепив колесо 2мя болтами к полуоси. Резким движением на себя выдергиваем подшипник полуоси из фланца балки заднего моста.
- Отвернув болты снимаем колесо.
- Вынимаем полуось.
- Снимаем тормозные колодки.
- С задней стороны тормозного щита ключом 10мм откручиваем тормозную трубку.
- Снимаем тормозной щит полностью.
- Осматриваем сальник полуоси, при необходимости производим его замену.
- Возьмите доработанную полуось из комплекта поставки.
- Между подшипником и масло отражательным щитком установите полукольцо.
- Оденьте планшайбу и сориентируйте ее так, чтобы отверстия на планшайбе и масло отражательном щитке совпали.
- Оденьте пыльник тормозного диска на балку заднего моста.
- Установите полуось с планшайбой в балку заднего моста. Внимание! Отвертстия для крепления тормозных механизмаов должны быть с ориентированы таким образом, чтобы томорзной механизм распологался спереди (перед мостом), отверстия должны быть направлены вниз, как на фото ниже или вверх.
- Затяните 4 гайки крепления полуоси.
- Закрепите пыльник тормозного диска на планшайбе.
- Оденьте дистанционную шайбу на полуось. Сориентируйте шайбу таким образом, чтобы отверстия в шайбе и на полуоси совпадали.
- Установите тормозной диск и закрепите его к фланцу полуоси.
- Установите суппорт в сборе на планшайбу и затяните его двумя болтами М10. Внимание. Штуцер на тормозном цилиндре должен смотреть вверх.
- Соедините тормозной шланг с тормозной трубкой.
- Закрепите тормозной шланг пластиковыми стяжками. Закрепляйте таким образом, чтобы шланг не имел постоянного контакта с другими деталями.
- Установите колесо. Для крепления колеса необходимо использовать удлиненные болты. Либо заменить болты на шпильки.
- Опустите автомобиль.
- Протяните колесные болты.
- Повторите пункты 4- 27 со второй стороны.
- Проверьте уровень масла в редукторе заднего моста. При необходимости долейте масло.
- Прокачайте тормозную систему.
Источник
Комплект задних дисковых тормозов для ВАЗ 2101 – 2107, по два суппорта на колесо
Комплект деталей для установки задних дисковых тормозов на автомобили ВАЗ 2101 – 2107. Комплект собран на основе передних тормозных механизмов ВАЗ 2108. На каждое колесо устанавливается по два тормозных суппорта. Это делается для разделения контуров рабочей тормозной системы и гидравлического ручного тормоза. Т.е. один установленных на колесе работает только от педали тормоза, второй только от ручника. Вынесение ручного тормоза в отдельный контур исключит провалы педали тормоза после работы ручником и как следствие повышает безопасность управления автомобилем. Суппорты устанавливаются на не вентилируемые тормозные диски диаметром 240 мм.
Преимущества ЗДТ Clubturbo:
Используем новые полуоси ОАО АвтоВАЗ.
Тормозные суппорты доработаны под установку на задний мост.
В комплект входят дистанционные проставки тормозных дисков.
Внимание! В процессе установки потребуется доработка скоб тормозов.
Источник
Комплект задних дисковых тормозов R13 SPORT ВАЗ 2101-2107
- Гарантируем быструю обработку Вашего заказа в рабочее время (мы работаем с 11:00 до 20:00, суббота и воскресенье — выходные дни).
- Гарантируем надёжную упаковку Вашего заказа (при отправке его Почтой России или транспортной компанией).
- Гарантируем максимально оперативную отправку оплаченного заказа (в течение 1-4 рабочих дней после поступления оплаты).
- Гарантируем возврат денег или обмен на другой товар (с перерасчётом) в течение 14 дней с момента получения заказа
(товар должен быть исправным, без следов установки, стоимость доставки не компенсируется). - Гарантируем бесплатный обмен товара (транспортные расходы за наш счёт), в случае если приобретённый товар оказался с дефектом.
Комплект задних дисковых тормозов R13 СПОРТ предназначен для установки на заднюю ось автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.
Тормоза устанавливаются вместо штатных барабанных без существенных доработок.
Данный комплект рассчитан на установку вместе с гидроручником, так как на суппортах не предусмотрены механизмы стояночного тормоза.
Комплект ЗДТ R13 SPORT позволяет значительно повысить эффективность тормозной системы «классики» и отлично подходит для дрифта!
Желательно заменить штатный вакуумный усилитель тормозов и главный цилиндр на аналогичные детали от ВАЗ 2108 (рекомендуем вакуумный усилитель «ТоргМаш», устанавливается через переходник), а также установить комплект передних вентилируемых тормозов R14 SPORT.
После монтажа комплекта сохраняется возможность установки колёсных дисков R13. В случае установки стандартных штампованных дисков R13 потребуется применение колёсных проставок.
Источник
Задние дисковые тормоза ВАЗ 2101-07
Все модели Волжского автозавода выпускаются с задними барабанными тормозами ( за исключением спортивных версий), и когда мы говорим о тюнинге тормозной системы , то имеем ввиду в первую очередь, установку задних дисковых тормозов на ВАЗ.
Конструкция. Задние дисковые тормоза на ВАЗ , это, как правило , сборная конструкция, выполненная на основе иностранного тормозного цилиндра, адаптированного под установку на ВАЗ . Так же задние дисковые тормоза отличаются по типу привода стояночного тормоза: ЗДТ под гидравлический ручной тормоз ( конструкция используется для спорта) и ЗДТ под тросиковый (обычный) ручной тормоз , когда все функции ручника остаются как на стандартном автомобиле.
Причина установки задних дисковых тормозов на ВАЗ вместо барабанных- это их повышенная эффективность, при этом эффективность дисковых тормозов тем больше, чем больше ускорение автомобиля.
Размер. Задние дисковые тормоза , так же как и передние , отличаются по диаметру тормозного диска. Самые маленькие это так называемые 13-ти дюймовые тормоза , они подходят под колесный диск радиусом 13 дюймов и более. Так же задние дисковые тормоза различаются типом используемого тормозного диска , а именно вентилируемые и не вентилируемы , с насечками или без.
Подбор размера задних дисковых тормозов осуществляется по диаметру тормозного диска, который зависит от диаметра переднего тормозного диска. Для того, что бы исключить перетормаживание задней оси , задние дисковые тормоза устанавливаются меньшим диаметром, чем передние.
В нашем интернет-магазине представлен широкий выбор задних дисковых тормозов как на классику , так и на передний привод ВАЗ.
Источник
