- Замена стояночного тормоза Ниссан Кашкай
- Оценка состояния системы
- Необходимый инструмент
- Процесс отладки
- Мигающий ручник Ниссан Кашкай
- Регулировка со стороны салона
- Замена тросов
- Как натянуть ручник у Nissan Qashqai
- Регулировка ручника (колодок) стояночного тормоза
- ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»
- Регулировка ручного тормоза Ниссан Кашкай
- Оценка оборудования
- Отладка стояночного тормоза
- Как натянуть ручник в салоне
- Замена тросов
- Обновление колодок
- Резюме
Замена стояночного тормоза Ниссан Кашкай
Все автомобили, в том числе и популярный у российских водителей Nissan Qashqai, оборудуются стояночными тормозами. Они прочно удерживают транспортное средство на месте даже без нажатия тормозной педали, активируются при полной остановке.
Принцип работы основан на том, что водитель изменяет положение рукоятки стояночного тормоза, через тросы она передает усилие на колодки и диск, который плотно обхватывается и препятствует вращению колес.
Если при парковке на склоне стояночный тормоз не может удержать транспортное средство, то устройство неисправно. В простом случае все устраняется регулировкой колодок и точной настройкой работы системы, в наиболее сложных ситуациях приходится менять приводные тросы. Рассмотрим обе ситуации.
Оценка состояния системы
Чтобы исключить необходимость в дорогостоящих сложных операциях, необходимо сначала оценить состояние, в котором находится оборудование.
Для этого следует максимально затянуть рычаг активации тормоза и понять корректность его движения. Посчитайте количество щелчков храпового механизма. Если система исправна, то индикация загорится уже после первого щелчка, а контрольная лампа – после 7 или 8.
Далее необходимо оценить состояние элементов стояночного тормоза в салоне. Нарушения конфигурации, появление люфтов, зазоров, механические повреждения – все это указывает на то, что их нужно заменить или, как минимум, отрегулировать.
Необходимый инструмент
Если функционирование тормозов нарушено, то понадобится частичный разбор отдельных узлов транспортного средства, для которого потребуется следующий набор инструмента:
- вороток с торцевой насадкой на 12 миллиметров;
- плоские отвертки, малая и средняя;
- пассатижи;
- сантиметровый гаечный ключ рожкового типа ( 10 мм)
Процесс отладки
Регулировка ручника проводится по следующей схеме:
- Машина ставится на домкрат, снимаются задние колеса.
- Разворачивается тормозной барабан. Отверстие, прикрытое заглушкой, расположенное между шпильками, должно оказаться посередине.
- Плоской отверткой заглушка аккуратно поддевается и вытаскивается. Вращением винта регулировки положение колодок корректируется. В процессе этой манипуляции нужно крутить тормозной диск, а ее итогом должно стать минимальное расстояние между накладками и диском.
Мигающий ручник Ниссан Кашкай
Если на Кашкае в кузове j11 нужно подтянуть ручник, то вам понадобится эта видео инструкция:
Регулировка со стороны салона
Если при осмотре салонных деталей стояночной тормозной системы обнаружены зазоры, то она требует регулировки:
- Демонтируется декоративная накладка с подстаканниками. Для этого с одного из углов она аккуратно поддевается отверткой с плоским шлицем. Основные механизмы скрыты именно под этой накладкой.
- Нужно отыскать шток, на котором зафиксированы приводные тросы. Путем вращения регулировочной гайки устраняются зазоры и люфты, образовавшиеся в процессе эксплуатации. Как уже было отмечено, срабатывание должно достигаться, как максимум, за 8 щелчков храповика.
Если данные манипуляции не дали желаемого результата, то нужно менять тросы или колодки.
Замена тросов
Передний трос меняется по следующему алгоритму:
- Демонтируется декоративная накладка.
- Снимается регулировочная гайка.
- Наконечник троса вытягивается из направляющего элемента, фиксирующего приводной рычаг.
- Концевые элементы задних тросов отключаются от выравнивающего модуля.
- Вытаскивается передний трос, ставится новая деталь, после чего обозначенные действия повторяются в обратной последовательности.
Задние тросы меняются по следующей инструкции, актуальной и для правой, и для левой детали:
- Снимается суппорт и направляющий элемент тормозных колодок.
- Снимается тормозной диск.
- Снимаются колодки стояночной системы.
- Управляющий рычаг разъединяется с наконечником троса.
- Пружина тросового концевого элемента оттягивается от кронштейна, расположенного на щите системы.
- Трос опускается.
- Выкручивается фиксирующий болт.
- Трос вытаскивается.
- Вытаскивается болт, фиксирующий кронштейн тросовой оболочки. Элемент находится на одном из продольных рычагов подвески.
- Кронштейн отсоединяется.
- Отводится защитный элемент, исключающий температурное воздействие.
- Выкручивается болт, удерживающий оболочку троса на кузове, она удаляется.
- Снимается декоративная накладка в салоне, наконечники троса отсоединяется от уравнивающего модуля.
- Трос вытягивается.
Как натянуть ручник у Nissan Qashqai
После установки новой детали сборка проводится в обратной последовательности. Перед заменой рекомендуется провести смазку тросов. Если смазка не восстанавливает работоспособность системы, то ставятся новые детали.
Регулировка ручника (колодок) стояночного тормоза
Источник
ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Тросы привода стояночного тормоза заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности в оболочке.
Вам потребуются: торцовая головка «на 12», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
Для замены переднего троса привода стояночного тормоза выполните следующее.
1. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 304).
2. Отверните регулировочную гайку наконечника переднего троса стояночного тормоза.
4. Вытяните наконечник переднего троса из направляющей рычага привода стояночного тормоза.
5. Отсоедините наконечники задних тросов от уравнителя.
6. . и снимите передний трос привода стояночного тормоза.
7. Установите передний трос привода стояночного тормоза и все детали в порядке обратном снятию.
Для замены задних тросов привода стояночного тормоза выполните следующее.
Снятие задних тросов привода стояночного тормоза показано на примере левого троса. Правый трос привода стояночного тормоза снимают аналогично.
1. Ослабьте гайки крепления задних колес.
2. На автомобиле с МКП включите передачу на автомобиле с вариатором переведите селектор выбора передач в положение «Р» — парковка. Подложите противооткатные упоры (башмаки) под передние колеса.
Не блокируйте задние колеса стояночным тормозом.
3. Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры.
4. Снимите задние колеса (см. «Замена колеса», с. 55).
5. Снимите суппорт в сборе с направляющей колодок.
6. . и тормозной диск тормозного механизма заднего колеса (см «Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса», с. 216).
7. Снимите тормозные колодки стояночного тормоза.
8. . и отсоедините разжимной рычаг от наконечника заднего троса привода стояночного тормоза (см. «Замена колодок стояночного тормоза», с. 217).
9. Оттяните пружину наконечника троса от кронштейна щита тормозного механизма.
11. Выверните болт крепления наконечника заднего троса привода стояночного тормоза.
12. . и вытяните трос через отверстие в щите тормозного механизма.
13. Выверните болт крепления кронштейна оболочки троса из отверстия продольного рычага задней подвески.
14. . и отсоедините кронштейн оболочки троса от рычага задней подвески.
15. Выверните болт крепления кронштейна оболочки троса из отверстия кронштейна продольного рычага и отсоедините кронштейн оболочки троса от рычага задней подвески.
16. Для замены левого заднего троса привода стояночного тормоза отогните термоэкран.
17. . выверните болт крепления кронштейна оболочки троса из отверстия кронштейна кузова.
18. . и отсоедините кронштейн оболочки троса от кузова.
19. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 304).
20. Отсоедините наконечники задних тросов от уравнителя.
21. Сожмите фиксатор наконечника оболочки троса привода стояночного тормоза и вытяните трос с уплотнителями из салона.
22. Аналогично снимите второй задний трос привода стояночного тормоза.
23. Установите на автомобиль новые тросы привода стояночного тормоза и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА ТРОСОВ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА»
КАК? заменить троса ручного тормоза Nissan X-Trail. #АлексейЗахаров. #Авторемонт. Авто — ремонт
Как натянуть ручник у Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года Замена задних тормозных колодок
Источник
Регулировка ручного тормоза Ниссан Кашкай
Стояночный тормоз автомобиля Ниссан Кашкай – важный технический узел, отвечающий за безопасность водителя и пассажиров транспортного средства, а также других участников движения.
Стандартный признак неисправности ручника – классическое «не держит», когда при затягивании рычага стояночного тормоза машина может самопроизвольно покатиться с места. У этой проблемы бывает 2 причины: неправильная регулировка ручника Ниссан Кашкай и износ колодок задних тормозных барабанов. Если водитель давно не подтягивал устройство, то проблем не избежать.
Оценка оборудования
Дабы исключить затратную замену колодок ручника на Ниссан Кашкай, нужно идти от простого к сложному, а именно проверке регулировки, состояния тросов и т.д.
Для начала максимально затяните рычаг стояночного тормоза и навскидку оцените диапазон его хода. По звуку щелков о храповик посчитайте количество щелчков при зажигании контрольной лампы стояночного тормоза (стандартный параметр – 7-8). Индикатор и вовсе должен загораться при первом щелчке.
Далее нужно визуально оценить состояние компонентов рычага в салоне, элементов крепления на наличие разнообразных люфтов, зазоров, искривлений, а также целостность выключателя (лягушки) контрольной лампы ручника.
Отладка стояночного тормоза
Для непосредственной регулировки ручника нужно проделать определенные манипуляции. Разобраться в них вам помогут специальные видео или эта инструкция:
- Снимите задние колеса автомобиля.
- Тормозной барабан поверните так, чтобы отверстие, закрытое заглушкой между шпильками колес, разместилось по центру.
- С помощью плоской отвертки откройте заглушку. Принцип регулировки тормозных колодок Ниссан Кашкай заключается в их механическом разведении с помощью регулировочного винта.
- Проверните винт. После каждого витка крутите тормозной диск.
- Добейтесь минимального зазора между поверхностями тормозной накладки и диска.
Эту операцию нужно произвести на обоих колесах. Важно сделать так, чтобы не было ни каких подклиниваний.
Как натянуть ручник в салоне
В автомобиле Ниссан Кашкай существует возможность регулировки стояночного тормоза в самом салоне. Делается это следующим образом:
- Снимите декоративную панель для подстаканников.
- Тонкой плоской отверткой нажмите на ее угол и, потянув вверх, извлеките. Теперь открылся доступ к самому механизму стояночного тормоза.
- Найдите шток, к которому крепятся тросы. Вращайте на нем регулировочную гайку, чтобы убрать образовавшиеся люфты и зазоры во всех узлах ручника. Необходимо добиться, чтобы он срабатывал на 6-8 щелчке. Следите также, чтобы трос ручника не перетянулся, проверяя это вращением тормозных дисков.
Если такие настройки никак не повлияли на функционирование ручного тормоза Ниссан Кашкай, то, вероятнее всего, барабан имеет выработку, а колодки изношены. В данной ситуации регулировка производится на Ниссан Кашкай после замены всех указанных элементов.
Замена тросов
Бывает, что снятие ручника происходит с затыканиями, а задние колеса немного притормаживают. Виноваты могут быть неисправные тросы. Чтобы снять и заменить их, проводятся практически все вышеуказанные манипуляции.
Регулировочные болты тормозного барабана максимально отпускают для снятия бобышек тросика. Ослабляя винт, трос освобождают от креплений по кузову всего автомобиля, а затем проверяют целостность оплетки. Дальнейшая работа по ремонту устройства строится следующим образом:
- Натягивайте трос в противоположные стороны, чтобы определить наличие или отсутствие подклинивания из-за разорвавшихся мелких нитей. Если таковые есть, то его нужно заменить.
- Если трос просто равномерно туго ходит в оплетке, то смажьте его внутреннюю часть. Делается это с помощью обыкновенного медицинского шприца путем легкого вливание масла за оплетку. При этом желательно, чтобы трос находился в подвешенном положении. Благодаря текучести масло проникает на всю его длину.
Обновление колодок
Замена колодок Ниссан Кашкай тоже производится при ослабленном регулировочном винте. Устройства прижимаются друг к другу за счет пружин. Обе колодки нужно просто сложить к себе. В таком случае исключается потеря пружин, так как они часто «выстреливают». Установка после ремонта производится в обратном порядке.
Резюме
В данной статье были рассмотрены принципы регулировки ручного тормоза автомобиля Ниссан Кашкай, обновления троса и тормозных колодок. Теперь вы точно будете знать, как подтянуть устройство. Заменяйте оборудование вовремя, и тогда безопасность обеспечена!
Источник