Тормозной узел является одним из важных в автомобиле, и постоянно испытывает на себе повышенный уровень механических нагрузок. Ввиду этого иногда могут случаться сбои, один из которых — это скрип тормозов, докучающий непосредственно в момент работы механизма
Возникновение посторонних шумов после замены тормозных колодок на новые может быть связан с тем, что детали еще не притерлись друг к другу. Пожалуй, это одна из самых безобидных причин, и как только колодки «вольются» в единый режим с другими элементами, звук перестанет вам докучать.
Причины скрипа после замены колодок в процессе торможения.
— Отсутствие совместимости материалов тормозных колодок с дисками.
— Неграмотный выбор новых деталей в ходе замены износившихся колодок, возможен даже заводской брак.
— Противоскрипные пластины, служащие балансирами, были установлены неправильно.
Что делать, если скрип возникает в момент торможения?
Для начала попробуйте выявить место, откуда раздается неприятный звук. Снимите колесо и визуально оцените состояние колодок, барабана и тормозного диска (нарушение геометрии последнего может провоцировать биение).
— Если диск деформирован по причине пришедшегося на него удара, либо перегрева, поднесите отвертку к поверхности диска и начните вращать колесо. Внимательно следите за расстоянием между концом отвертки и диском. При наличии искажения детали вы услышите небольшое постукивание по инструменту. Здесь два варианта: вы покупаете новый диск, либо, если этого возможно, растачиваете его у токаря на станке.
— Издавать характерный скрежещущий звук при старте работы тормозов может так же вышедший из строя подшипник ступицы.
Скрип, появляющийся при нажатии на тормоз.
— Виновниками могут быть как сам тормозной узел, так и педаль. В случае с последней обычно достаточно очистить деталь от пыли и тщательно смазать рабочий механизм. Если же конструкция износилась, ее придется полностью заменить.
— Новые колодки могут скрипеть по причине выбора некачественного сырья для производства деталей производителем. Покупайте продукцию тех фирм, в которых вы уверены на все сто, так как обычно экономия ни до чего хорошего не доводит.
— Распространенной причиной как в старых, так и новых колодках является обычная грязь, попавшая внутрь системы и мешающая нормальному ее функционированию.
Такое явление, как скрип, для водителя весьма неприятное и может доставить немало проблем, однако, разобравшись в чем причина, ее всегда можно попытаться устранить собственными силами.
