Провалилась педаль тормоза мерседес

Содержание
  1. www.mercedes-club.by
  2. Проваливается педаль тормоза!
  3. Проваливается педаль тормоза!
  4. Re: Проваливается педаль тормоза!
  5. Re: Проваливается педаль тормоза!
  6. Re: Проваливается педаль тормоза!
  7. Re: Проваливается педаль тормоза!
  8. Re: Проваливается педаль тормоза!
  9. Re: Проваливается педаль тормоза!
  10. Re: Проваливается педаль тормоза!
  11. Re: Проваливается педаль тормоза!
  12. Re: Проваливается педаль тормоза!
  13. Re: Проваливается педаль тормоза!
  14. Re: Проваливается педаль тормоза!
  15. Re: Проваливается педаль тормоза!
  16. Re: Проваливается педаль тормоза!
  17. Re: Проваливается педаль тормоза!
  18. Re: Проваливается педаль тормоза!
  19. проваливается педаль тормоза.
  20. #1 ОФФЛАЙН sam412
  21. #2 ОФФЛАЙН Vika190E
  22. #3 ОФФЛАЙН sam412
  23. #4 ОФФЛАЙН Vika190E
  24. #5 ОФФЛАЙН Толян+
  25. #6 ОФФЛАЙН илья123
  26. #7 ОФФЛАЙН sam412
  27. #8 ОФФЛАЙН PerezMow
  28. #9 ОФФЛАЙН sam412
  29. #10 ОФФЛАЙН PerezMow
  30. #11 ОФФЛАЙН dramaturg
  31. #12 ОФФЛАЙН sam412
  32. #13 ОФФЛАЙН Mersohod
  33. #14 ОФФЛАЙН pharmacevt
  34. #15 ОФФЛАЙН sam412
  35. #16 ОФФЛАЙН Mersohod
  36. #17 ОФФЛАЙН Mersohod
  37. #18 ОФФЛАЙН Mersohod

www.mercedes-club.by

Проваливается педаль тормоза!

Проваливается педаль тормоза!

Сообщение max2402 » 10.06.2011 15:02

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Stas » 10.06.2011 15:17

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение 6A3AP » 10.06.2011 15:38

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение max2402 » 17.06.2011 18:59

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Pirat » 17.06.2011 21:38

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение dmut » 19.06.2011 01:02

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение 6A3AP » 19.06.2011 21:14

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Олег-мурзик » 29.06.2011 23:45

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение SPuRS » 30.06.2011 13:07

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Олег-мурзик » 30.06.2011 14:01

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение dmut » 30.06.2011 14:34

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Олег-мурзик » 30.06.2011 15:40

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение dmut » 30.06.2011 17:25

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Олег-мурзик » 30.06.2011 20:41

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Gonza » 01.07.2011 00:08

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Re: Проваливается педаль тормоза!

Сообщение Gonza » 01.07.2011 00:12

Теперь по существу вопроса о промывке тормозной системы.

Тормозная система промывается методом замещения (прокачкой) текущей жидкости — новой ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ.
И НИКАК по-другому.

А педалька у тебя падает на 99% из за главного тормозного цилиндра

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Источник

проваливается педаль тормоза.

#1 ОФФЛАЙН sam412

  • Пользователи
  • Cообщений: 49
    • Город: Калининград

    Тема может и поднималась, но я не нашел.

    Проблема:
    Еду сегодня по городу около 70 кмч. Жму на педаль тормоза, а она провалилась свободно до полика и машина нифига не затормозила, ну я ехал пока не остановился.
    Добрался до гаража, посмотрел колодки — целые, томазуха тоже на месте вроде все целое.

    мерседес 280 СЕ купе 1983 гв. (w123)
    мерседес 330 СЕ купе 1993 гв. (w124)
    мерседес 200 CLK купе 1998 гв. (w208)

    #2 ОФФЛАЙН Vika190E

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 355
    • Город: Москва

    Тут возможно два варианта, оба из которых лично испробовала на собственном опыте Вариант №1: главный тормозной цилиндр. В моём случае он просто стоял не от моего 190-го! Уж не знаю, как за 20 лет её жизни так получилось, но тем не менее. Или вариант № 2 — более дешёвый — супорта. Вряд ли там что-то ещё. Посмотрите и цилиндр, и супорта, и обязательно разберётесь.

    Мерседесу некуда спешить. Он уже всюду успел.
    190E (как следует из ника), 1985 г., АКПП, 2 л, Stromberg, Электролюк.
    В 2009-2010 году проведены ребрендинг и возвращение автомобильной молодости. Люблю свою машинку и никому не отдам.
    124, сарайчик 300TE, 220 лошадок, АКПП, KE-Jet, 104 двигатель, много полезных опций
    Моя вторая половинка
    Ода 190-му мурзу!
    Ещё ода. про мафынку и меня))!
    А тут моя машинка рассказывает о себе http://vika190e.livejournal.com — добавила новые главы!

    #3 ОФФЛАЙН sam412

  • Пользователи
  • Cообщений: 49
    • Город: Калининград

    Тут возможно два варианта, оба из которых лично испробовала на собственном опыте Вариант №1: главный тормозной цилиндр. В моём случае он просто стоял не от моего 190-го! Уж не знаю, как за 20 лет её жизни так получилось, но тем не менее. Или вариант № 2 — более дешёвый — супорта. Вряд ли там что-то ещё. Посмотрите и цилиндр, и супорта, и обязательно разберётесь.

    А что с супортами может быть? Как определить его состояние. Вроде до сегодняшнего дня нормально тормозил.

    мерседес 280 СЕ купе 1983 гв. (w123)
    мерседес 330 СЕ купе 1993 гв. (w124)
    мерседес 200 CLK купе 1998 гв. (w208)

    #4 ОФФЛАЙН Vika190E

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 355
    • Город: Москва

    Все они до какого-то момента нормально себя ведут(((
    Сама я это не делала, но симптомы были такие: очень сильно нагревались тормозные диски и колодки. А диагноз «супорта» был мне поставлен после того, как мой мерседесик подняли на домкрате и попробовали просто рукой покрутить колесо. Это всё на нейтралке при, конечно, выключенном двигателе. И если в нормальном состоянии передние колёса крутятся, когда их рукой крутишь, то при подклинивающих супортах вращались они с трудом. Вот по этим двум признакам и поставили диагноз.
    А когда у меня отказали тормоза из-за главного тормозного цилиндра, то выяснилось, что просто жидкость не докачивалась куда надо. Но в случае с цилиндром автомобильный мастер был немного не в себе, поэтому я вообще ничего не поняла, после чего больше у него ничего не чинила.
    Может быть, пишу не очень понятно и запутанно, но это всё, что я помню.
    Кстати, это может быть ещё и вакуумник. На моей памяти педаль при неработающем вакуумнике уходила в пол, правда, не на Мерсе, а на Форде, так что точно я не насчёт взаимосвязи вакуумника, тормозов и Мерина не знаю.
    Во всех случаях детали пришлось менять. Супорта кстати я поставила б/у-шные, и до сих пор очень хорошо себя чувствую.

    Мерседесу некуда спешить. Он уже всюду успел.
    190E (как следует из ника), 1985 г., АКПП, 2 л, Stromberg, Электролюк.
    В 2009-2010 году проведены ребрендинг и возвращение автомобильной молодости. Люблю свою машинку и никому не отдам.
    124, сарайчик 300TE, 220 лошадок, АКПП, KE-Jet, 104 двигатель, много полезных опций
    Моя вторая половинка
    Ода 190-му мурзу!
    Ещё ода. про мафынку и меня))!
    А тут моя машинка рассказывает о себе http://vika190e.livejournal.com — добавила новые главы!

    #5 ОФФЛАЙН Толян+

    Возврат долгов Ижевск 8(3412)906-311

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 989
    • Город: Ижевск 3412906311
    • Автомобиль:
      нету мерса

    страшный случай ! надеюсь не кого не задел ,блин та откажут и вмяться можно

    W124 102 1987 230e бензин 4АКПП VIN WDB1240231A579119 продан
    W124 102 1992 200e бензин 4АКПП VIN WDB1240221B700559 продан
    w210 114 1998 280e бензин 4АКПП VIN WDB 2100631A718781
    w210 111 1999 200K бензин 6КПП
    W463 5.5 AMG 2005 прожорливая скотина.
    ————————————————
    suzuki gsf 1200 1998
    suzuki gsf 1200 2003
    Audi 80 1.8 1987 продан

    #6 ОФФЛАЙН илья123

  • Пользователи
  • Cообщений: 913
    • Город: Москва ,САО, Речной вокзал, тел. 8(903)727-5625 Илья.

    Была у меня такая штука. Заклинил внутренний поршень заднего супорта, закипела тормозуха, педаль провалилась.Починил так- открутил два болта, снял супорт, осторожно, с заклиненного поршня снял пыльник, поставил на второй поршень струбцину, давил на тормоз пока поршень не выпал из цилиндра, зубочисткой вынул уплотнительное колечко, ржавый след(не корозию) на поршне стёр 2000 шкуркой(можно тряпкой,но дольше), ржавчину внутри супорта стёр 600 шкуркой, проверил лёгкость перемещения поршня в цилиндре(без манжеты), промыл всё тормозухой, собрал всё обратно, поменял тормозуху, прокачал тормоза. Если манжета и пыльник в плохом состоянии, нужно купить ремкомплект супорта.

    123 240D 1980г.в.мкпп-4
    123 230Е 1984г.в.акпп
    W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
    8(903)727-5625 Илья
    город Москва, метро Речной вокзал

    #7 ОФФЛАЙН sam412

  • Пользователи
  • Cообщений: 49
    • Город: Калининград

    Кроче как я понял надо проверить:
    Супорта
    Тормозной цилиндр
    Вакумник.

    Починил так- открутил два болта, снял супорт

    эти болты открутить самому просто не реально! Там просто недостаточно места чтобы рычаг большой сделать.
    В выходные покопаюсь, если не выйдет на сервис отгоню.

    У меня 123й купе 280СЕ
    подойдут ли к нему супорта от седана и вакумник с целиндром от седана?

    мерседес 280 СЕ купе 1983 гв. (w123)
    мерседес 330 СЕ купе 1993 гв. (w124)
    мерседес 200 CLK купе 1998 гв. (w208)

    #8 ОФФЛАЙН PerezMow

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 3 355
    • Город: М.О. Домодедово
    • Автомобиль:
      L200 T81

    По порядку, отвечай как на исповеди

    Педаль резко ушла в пол? или плавно?
    Прокачивание педалью дает результат?
    Педаль возвращается в верхнее положение быстро?

    #9 ОФФЛАЙН sam412

  • Пользователи
  • Cообщений: 49
    • Город: Калининград

    По порядку, отвечай как на исповеди

    Педаль резко ушла в пол? или плавно?
    Прокачивание педалью дает результат?
    Педаль возвращается в верхнее положение быстро?

    педаль ушла плавно, точно так же как и раньше, только до полика (я аж о. ел когда это произошло)

    Прокачивание дает результат, особенно когда стоишь на месте.

    Педаль возвращается как оычно, нигде не задерживаясь.

    мерседес 280 СЕ купе 1983 гв. (w123)
    мерседес 330 СЕ купе 1993 гв. (w124)
    мерседес 200 CLK купе 1998 гв. (w208)

    #10 ОФФЛАЙН PerezMow

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 3 355
    • Город: М.О. Домодедово
    • Автомобиль:
      L200 T81

    Дабы сразу денег не вбивать много, покупаем тормозуху, лучше литра 2 Прокачиваем все контуры, обращая внимание на консистенцию тормозухи выходящей из штуцеров , если сначала выйдет чуть чуть желеобразной массы это скажет нам о перегреве супортов в следствии их подкинивания. Осматриваем на предмет темных поддтеков все суппорта, по возможности магистральные трубки, шланги на суппортах, ГТЦ, рабочий цилиндр для автомобилей с МКПП на коробке , если нет ничего подозрительного, вскрываем панель над педальным узлом и осматриваем цилиндрик находяшийся на педали и саму панель на предмет подтеков тормозухи.

    почему два литра? заодно уж и «пролей» качественно во время прокачки, почти уверен что тормозуху ты не менял никогда

    Если перечисленные меры не помогут тогда проводим более детально исследование ГТЦ и рабочих цилиндров.

    Не забывай отписаться чего получилось/не получилось.
    Удачи

    з.ы. И всетаки, напиши в профиле чего за машина у тебя

    #11 ОФФЛАЙН dramaturg

  • Пользователи
  • Cообщений: 51
    • Город: Питер

    мдя, буквально вчера было тоже самое, на всякий случай на ТО заехал, тоормазнухи залил, да прокачал тормоза. но у меня она раза с 3-го схватыла.

    #12 ОФФЛАЙН sam412

  • Пользователи
  • Cообщений: 49
    • Город: Калининград

    сегодня нормально прокатился, тормаза не глючили (тюфу-тьфу) в выходные 100% разберусь! Отпишусь в воскресенье.
    Проехал все равно на паливе.

    З.Ы. тормазуху никогда не менял.

    мерседес 280 СЕ купе 1983 гв. (w123)
    мерседес 330 СЕ купе 1993 гв. (w124)
    мерседес 200 CLK купе 1998 гв. (w208)

    #13 ОФФЛАЙН Mersohod

  • Пользователи
  • Cообщений: 110
    • Город: Из тех ворот, что и весь народ.

    Это у тебя «перепустил» главный тормозной цилиндр.

    #14 ОФФЛАЙН pharmacevt

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 315
    • Город: Питер

    сегодня была такая же тема.

    103 мотор, 3 литра, w 124, 5мкпп, КЕ-J в разборе
    104 мотор,3 литра — 24 клапана, w124, зеркалка механика, черный, салон свинина спорт-лайн,черное дерево, впрыск N2O,76-ой выпуск из нержавейки от «U-Power» под турбовый мотор, и . многое, многое другое.

    #15 ОФФЛАЙН sam412

  • Пользователи
  • Cообщений: 49
    • Город: Калининград

    Это у тебя «перепустил» главный тормозной цилиндр.

    Как понять «перепустил»?
    Значит такое может повторится опять.
    значит его менять?

    мерседес 280 СЕ купе 1983 гв. (w123)
    мерседес 330 СЕ купе 1993 гв. (w124)
    мерседес 200 CLK купе 1998 гв. (w208)

    #16 ОФФЛАЙН Mersohod

  • Пользователи
  • Cообщений: 110
    • Город: Из тех ворот, что и весь народ.

    Ну вот ка к есть так и понимай. Там в тормрзном главном цилиндое есть манжета.. Которая при нажатии на педаль создает давление «Обычный принцип шприца, все его видели»Стеклянная колба, а в нутри поршень который толкает жидкость в иглу. ТОчно также устроен и главный тормозной цилиндр.Есть корпус и поршенек, который вы толкаете, нажав на педаль тормоза. На этом поршне стоит уплотнитель(манжета), который не дает жидкости перелится через этот поршень обратно.Нормальный уплотнитель давит на тормозуху и создается давление, у ненормальный при усилии перепускает жидкость , через себя. ОТсюда и выражение перепустил главный тормозной цилиндр

    Но в твоем случае я считаю , что нужно описать подробно проблему. Ну надавил ты. педаль ушла в пол, а дальше ..накачал, что произошло ?7 также проваливается или нет.?

    И не стоит сразу грешить на цилиндр..Может быть у тебя где. то закипела тормозуха. Может сама тормозуха говно. Может ее не меняли с самого начала и она потеряла свои свойства. Ответов куча

    Ты подробнее опиши как ведет себя педаль

    #17 ОФФЛАЙН Mersohod

  • Пользователи
  • Cообщений: 110
    • Город: Из тех ворот, что и весь народ.

    Тут возможно два варианта, оба из которых лично испробовала на собственном опыте Вариант №1: главный тормозной цилиндр. В моём случае он просто стоял не от моего 190-го! Уж не знаю, как за 20 лет её жизни так получилось, но тем не менее. Или вариант № 2 — более дешёвый — супорта. Вряд ли там что-то ещё. Посмотрите и цилиндр, и супорта, и обязательно разберётесь.

    А что с супортами может быть? Как определить его состояние. Вроде до сегодняшнего дня нормально тормозил.

    #18 ОФФЛАЙН Mersohod

  • Пользователи
  • Cообщений: 110
    • Город: Из тех ворот, что и весь народ.

    Все они до какого-то момента нормально себя ведут(((
    Сама я это не делала, но симптомы были такие: очень сильно нагревались тормозные диски и колодки. А диагноз «супорта» был мне поставлен после того, как мой мерседесик подняли на домкрате и попробовали просто рукой покрутить колесо. Это всё на нейтралке при, конечно, выключенном двигателе. И если в нормальном состоянии передние колёса крутятся, когда их рукой крутишь, то при подклинивающих супортах вращались они с трудом. Вот по этим двум признакам и поставили диагноз.
    А когда у меня отказали тормоза из-за главного тормозного цилиндра, то выяснилось, что просто жидкость не докачивалась куда надо. Но в случае с цилиндром автомобильный мастер был немного не в себе, поэтому я вообще ничего не поняла, после чего больше у него ничего не чинила.
    Может быть, пишу не очень понятно и запутанно, но это всё, что я помню.
    Кстати, это может быть ещё и вакуумник. На моей памяти педаль при неработающем вакуумнике уходила в пол, правда, не на Мерсе, а на Форде, так что точно я не насчёт взаимосвязи вакуумника, тормозов и Мерина не знаю.
    Во всех случаях детали пришлось менять. Супорта кстати я поставила б/у-шные, и до сих пор очень хорошо себя чувствую.

    У вас совершенно другая ситуация была, у вас просто подклинило тормозные цилиндры.Диагноз вам поставили очень жестокий ( для вашего кармана).Этим мастерам нужно было вытащить эти цилиндрики из суппорта , почистить, смазать. И поставить на место. Ну в наших сервисах любят бросаться в крайности
    А если бы у вас сломался вакумный насос то выша педаль станет каменной и чтобы затормозить нужно будет приложить значительное усилие.. Но в пол она уходить не будет

    Источник

    Читайте также:  Регулировка ручного тормоза вольво s80
    Оцените статью
    Авто Сервис