Размеры привода колеса ваз

Авто мото самоделки

Самодельные багги, квадроциклы, вездеходы

Завершенные проекты

Библиотека самодельщика

Примеры решений

Чертежи и модели

Инструменты и оборудование

Зарубежные

ЧАВО или FAQ

привод ваз 2108 и калина, приора. нужны размеры

привод ваз 2108 и калина, приора. нужны размеры

Сообщение denvoroshil » Вт янв 27, 2015 1:44 pm

Всем доброго дня, у меня проблема нарисовалась, вчера катал по льду на багги и узнал что она не любит правые повороты: правая сторона разгружается резинки рычага играют и выпадает шрус(

гдето видел тему сравнивали палки длинные от восьмерки и от калины или приоры или все вместе.
Интересует какая палка длиннее и подходит-ли она по шлицам?

Re: привод ваз 2108 и калина, приора. нужны размеры

Сообщение koswin » Вт янв 27, 2015 3:47 pm

Re: привод ваз 2108 и калина, приора. нужны размеры

Сообщение denvoroshil » Вт янв 27, 2015 6:50 pm

Re: привод ваз 2108 и калина, приора. нужны размеры

Сообщение ВиРус1381 » Пн дек 14, 2015 10:31 am

длинные палки
2108 — 662мм
2110 — 670мм
1118 — 688мм

короткие
2108 — 412мм
2110 — 405мм
1118 — 405мм

Re: привод ваз 2108 и калина, приора. нужны размеры

Сообщение vovka » Вт дек 15, 2015 7:36 am

Re: привод ваз 2108 и калина, приора. нужны размеры

Сообщение ВиРус1381 » Вт дек 15, 2015 10:29 am

Источник

Размеры привода колеса ваз

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

измерь длину вала
валы калина, десятка, зубило имеют разные длины
2108 — 660мм
2110 — 680мм
1118 — 730мм

По пробую завтра снять в ограде на домкрате .ехать то никуда не могу коробка пуста-знать бы какой длинны должен быть вал правый на 21102-может на восьмиклапаннике -не как у 16кл.Спасибо-я по ссылкам битый час хожу не смог найти эти параметры.

измерь длину вала
валы калина, десятка, зубило имеют разные длины
2108 — 660мм
2110 — 680мм
1118 — 730мм

Вот пришел ответ после моего запроса специалистов ваза по конструкции-чертежам точные размеры правого длинного вала привода . 2110 может кому-пригодится:
25.06.10
«Добрый день, К .С. И. Вполне возможно, что на Вашем автомобиле установлен привод модели 2108. Он короче ‘десятого’ на 7 мм. По чертежу длина вала привода модели 2110 должна быть 669,4 мм (‘восьмого’ — 662,4 мм) вместе с наконечниками. Что такое ‘широкое в диаметре расстояние-450 мл.’ не совсем понятно, оно не регламентировано.»
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. А В.

По чертежам может быть и 7мм, а по тому что в магазинах — 9-12мм, много их пересмотрел. У самого правый вал восьмой стоит, т.к. десятый не влазит машинка мне битая досталась и восстанавливалась для продажи.

Вот пришел ответ после моего запроса специалистов ваза по конструкции-чертежам точные размеры правого длинного вала привода . 2110 может кому-пригодится:
25.06.10
«Добрый день, К .С. И. Вполне возможно, что на Вашем автомобиле установлен привод модели 2108. Он короче ‘десятого’ на 7 мм. По чертежу длина вала привода модели 2110 должна быть 669,4 мм (‘восьмого’ — 662,4 мм) вместе с наконечниками. Что такое ‘широкое в диаметре расстояние-450 мл.’ не совсем понятно, оно не регламентировано.»
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. А В.

По чертежам может быть и 7мм, а по тому что в магазинах — 9-12мм, много их пересмотрел. У самого правый вал восьмой стоит, т.к. десятый не влазит машинка мне битая досталась и восстанавливалась для продажи.

Источник

Размеры привода колеса ваз

Все автомобили марки ВАЗ комплектуются колёсными дисками диаметром от 12″ (305 мм) до 17″ (432 мм).

Размеры диска для ВАЗ 2101 (Жигули) 1.2:

• Диаметр 13″ (330 мм), ширина 4.5″ (114 мм), вылет 1.5″ (37 мм), PCD 4х98 (мм).

Размеры диска для ВАЗ 2106 (Жигули) 1.3:

• Диаметр 13″ (330 мм), ширина 4.5″ (114 мм), вылет 1.5″ (37 мм), PCD 4х98 (мм).

Размеры диска для ВАЗ 2114 2001 1.5i:

• Диаметр 13″ (330 мм), ширина 5″ (127 мм), вылет 1.4″ (35 мм), PCD 4х98 (мм).

Важно: для большинства колёсных пар машин марки ВАЗ используются диски с форматом сверловки 4х98 (мм).

Справочная информация по дискам:

Диаметр: от 12″ (305 мм) до 17″ (432 мм); Ширина обода: от 4″ (102 мм) до 7″ (178 мм); Вылет: от 0.6″ (15 мм) до 2.3″ (58 мм).

Сетка размеров дисков ВАЗ:

Общий вид Общий вид диска

Диски
Возможные типоразмеры дисков для VAZ (ВАЗ) разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для VAZ (ВАЗ) разных годов выпуска и модификаций

Шины
Возможные типоразмеры шин для VAZ (ВАЗ) разных годов выпуска и модификаций

(Общий вид) от 12×4.0 до 17×8.0

12»
13»
14»
15»
16»
17» от 135/80R12 до 255/60R17

Размер Размер диска в формате:

1. D — диаметр диска в дюймах.

2. x — знак означающий нераздельность диска.

3. B — ширина диска в дюймах.

D (in)
Диаметр диска в (in):

Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) диска в дюймах.

D (см)
Диаметр диска в (см):

Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) диска в сантиметрах.

B (in)
Ширина диска в (in):

Номинальная ширина дисков (за исключением защитного пояска) в дюймах.

B (см)
Ширина диска в (см):

Номинальная ширина дисков (за исключением защитного пояска) в сантиметрах.

12×4.0
12 30.48 4.0 10.16 12×4.5
12 30.48 4.5 11.43 13×5.5
13 33.02 5.5 13.97 13×5.0
13 33.02 5.0 12.7 14×6.0
14 35.56 6.0 15.24 14×5.5
14 35.56 5.5 13.97 15×6.0
15 38.1 6.0 15.24 15×5.5
15 38.1 5.5 13.97 13×4.5
13 33.02 4.5 11.43 15×6.5
15 38.1 6.5 16.51 14×5.0
14 35.56 5.0 12.7 15×5.0
15 38.1 5.0 12.7 16×6.5
16 40.64 6.5 16.51 17×7.0
17 43.18 7.0 17.78 16×5.0
16 40.64 5.0 12.7 16×6.0
16 40.64 6.0 15.24 16×5.5
16 40.64 5.5 13.97 15×7.0
15 38.1 7.0 17.78 16×7.0
16 40.64 7.0 17.78 16×7.5
16 40.64 7.5 19.05 17×7.5
17 43.18 7.5 19.05 17×8.0
17 43.18 8.0 20.32

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Источник

Приводы передних колес

Приводы передних колес Лада Приора (ВАЗ-2170). Ремонт

Описание конструкции приводов передних колесЛада Приора

Приводы колес с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУСами) служат для передачи крутящего момента от главной передачи к ведущим колесам при различных углах поворота колес и ходах подвески. На автомобиле применены шариковые шарниры.

1 — стопорное кольцо корпуса внутреннего шарнира;

2 — защитное кольцо сальника привода;

3 — корпус внутреннего шарнира;

8 — корпус наружного шарнира;

9 — защитное кольцо подшипника ступицы;

10 — фиксатор внутреннего шарнира;

Привод колеса состоит из внутреннего и наружного шарниров равных угловых скоростей, соединенных между собой валом. Вал левого привода изготовлен из стального прутка, вал правого — из трубы. На концах вала выполнены шлицы, на которых установлены ШРУСы. Шарнир состоит из корпуса, сепаратора, обоймы и шести шариков, которые размещены в профилированных канавках корпуса и обоймы. В корпусе и обойме наружного шарнира канавки выполнены по радиусу, что обеспечивает угол поворота корпуса относительно обоймы до 42°. В корпусе и обойме внутреннего шарнира канавки прямые, что позволяет корпусу шарнира перемещаться относительно обоймы в продольном направлении, удлиняя или укорачивая привод (компенсируя взаимное перемещение подвески и силового агрегата). Перемещение корпуса внутреннего шарнира ограничено фиксатором, установленным в корпусе шарнира.

Приводы правого «А» и левого «В» колес:

1 — корпус внутреннего шарнира;

2 — большой хомут крепления чехла;

3 — защитный чехол внутреннего шарнира;

4 — малый хомут крепления чехла;

5 — вал привода правого колеса;

6 — защитный чехол наружного шарнира;

7 — корпус наружного шарнира;

8 — вал привода левого колеса

Обойма шарнира установлена на шлицах вала и зафиксирована от продольного перемещения упорным и стопорным кольцами. Корпус шарнира имеет шлицевой хвостовик. На конце хвостовика корпуса наружного шарнира нарезана резьба, а на конце хвостовика корпуса внутреннего шарнира проточена канавка, в которой установлено стопорное кольцо. Шлицевой хвостовик корпуса наружного шарнира вставляется в ступицу переднего колеса и крепится гайкой подшипника. Шлицевой хвостовик корпуса внутреннего шарнира вставляется в шестерню привода, установленную в коробке передач и фиксируется в ней стопорным кольцом.

Детали шарниров изготовлены с высокой точностью. Внутренняя поверхность корпуса шарнира закалена ТВЧ. В шарнир устанавливаются шарики одной сортировочной группы. При сборке шарнира шарики подбираются к каждому шарниру индивидуально, поэтому отремонтировать шарнир заменой деталей в условиях гаража или СТО невозможно. Изношенный шарнир заменяют только в сборе.

В наружный шарнир перед сборкой закладывается 40 г, во внутренний — 80 г смазки ШРУС-4.

Герметичность шарнира — непременное условие его надежной работы — обеспечивается резиновыми защитными чехлами. Чехол шарнира надет на корпус шарнира и вал привода и закреплен хомутами. При замене чехла хомуты его крепления также следует заменить новыми. Допускается использовать только специальные хомуты с гладкой внутренней поверхностью и без выступающих частей.

Пополнение или замена смазки, а также какое-либо другое обслуживание приводов колес в процессе эксплуатации автомобиля не требуется. Владельцу автомобиля необходимо лишь следить за состоянием защитных чехлов шарниров и хомутов их крепления. Поврежденный чехол необходимо заменить как можно быстрее, так как попадание грязи в смазку вызывает быстрый износ деталей шарнира и выход его из строя.

Видео по теме «Lada Priora. Приводы передних колес»

Замена наружного и внутреннего ШРУСа привода на ВАЗ 2110, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2109, 2114
снятие и замена привода передних колес лада приора
Как снять приводы передних колес. ВАЗ 2110, 2111 2112.

Источник