Ремень привода вспомогательных агрегатов ларгус 16 клапанов 21129

Ремни и ролики

Ролик ремня генератора с кронштеином натяжной ГУР+Кондиционер QZ0403954

Ремень привода вспомогательных агрегатов Лада Ларгус 16V (21129 ВАЗ двигатель), 6PK1709

Ролик ремня ГРМ двигатель 1,6 16V (паразитный) Klaxcar France rx26020 аналог 7700107150 (шт)

Ремень (6PK1823XS, 6PK1822) генератора GATES дв.K4M 16кл Лада Ларгус, Рено Логан

Ремень генератора Contitech для Ларгус, двигатель ВАЗ-11189 1.6 (8 кл) с ГУР и кондиционером

Ремень генератора приводной с натяжителем дв.HR16DE-H4M Рено Дастер, Алмера(G15)

Комплект роликов ГРМ Marel дв. K4M для Лада Ларгус, Рено Логан, Дастер, Сандеро

(Двигатель Renault K7M 8кл.без ГУР и без конд.)

Ремень привода генератора для Лада Ларгус с дв.ВАЗ 21129 16кл (конд+ГУР) аналог 8450090469

Натяжной ролик ГРМ Marel дв. K7M для Лада Ларгус, Рено Логан

Ремень генератора для Лада Ларгус, Рено Логан

В интернет-магазинах Ларгус Шоп можно заказать оригинальные ремни привода генератора и натяжные ролики с доставкой по РФ и странам Таможенного Союза. В нашем каталоге большой выбор оригинальной и аналоговой продукции, что позволит приобрести комплектующие и расходные материалы для любой модификации Lada Largus, Renault Logan, Sandero, Duster, других моделей. У нас конкурентные цены и небольшие сроки выполнения заявок с гарантией.

Ремни и ролики: назначение, типы

В конструкции Лада Ларгус, Рено Логан, как и других моделей, ремни и натяжные ролики используются для привода вспомогательных агрегатов. Первые обеспечивают передачу крутящих моментов от вала двигателя, а вторые используются для натяжения. Выход из строя тех или иных расходных материалов приводит к обесточиванию бортовой сети автомобиля Renault или Lada. Чтобы это не произошло, необходимо периодически контролировать их состояние, а при необходимости своевременно заменять новыми аналогами.

Типы ремней генератора:

В зависимости от конкретной модификации Ларгус Кросс или другой модели используются следующие типы ремней генератора Рено или Лада:

• Четырехручейковые. На автомобилях Лада или Рено без ГУР и кондиционеров, укомплектованных двигателями с 8 клапанами, используются изделия серии 4РК715.
• Пятирейковые. Приводные ремни генераторов 5РК длиной 1110 мм предназначены для генераторов, установленных на автомобилях без кондиционеров или ГУР, которые оборудованы моторами К7М с 8 клапанами.
• Шестиручейковые ремни 6РК поликлинового типа:
  • Ремни длиной 1200 применяются на моделях, оснащенных моторами К4М с 16 клапанами и ГУР, но без кондиционеров.
  • Изделия длиной 1820 мм подходят для генераторов, установленных на моторах с 8 или 16 клапанами совместно с ГУР и кондиционерами.
  • Ремни длиной 837 мм (аналоги Renault 117200593R) используются для генераторов, установленных совместно с 8-клапанными моторами на автомобилях с кондиционерами, но без ГУР.

Признаки необходимости замены ремней и роликов

Опытные водители выполняют замену приводного ремня и роликов натяжения при пробеге 60 тысяч км независимо от состояния, типа двигателя или других параметров. Признаками критического износа расходных материалов является характерный свист при запуске, нажатии педали газа или при включении повышенной нагрузки борт сети. Дополнительно на панели приборов может высвечиваться индикатор разряда аккумулятора.

Источник

Как выбрать ремень генератора для Лада Ларгус

На Лада Ларгус в зависимости от комплектации может устанавливаться гидроусилитель руля (ГУР) и кондиционер. За их работу отвечает ремень привода вспомогательных агрегатов (ремень генератора). Завод-изготовитель рекомендует менять его через каждые 60 тыс. км. пробега. Разбираемся, какой ремень генератора лучше купить на замену старого..

На Лада Ларгус применяется разные ремни генератора:

Двигатель	Комплектация	Артикул	Примечание
K7M (8кл)	без ГУР	Renault 117200593R (6PK837)
K7M (8кл)	без ГУР, без кондиционера	4PK715	(рис 1)
K7M (8кл)	с ГУР, без кондиционера	5PK1110	(рис 2)
K4M (16 кл)	с ГУР, без кондиционера	6PK1200, комплект 7701478717	(рис 3)
K7M (8кл) и K4M (16 кл)	с ГУР, с кондиционером	6PK1820, комплект 117206746R	(рис 4)

• ВАЗ 11189 — .
• ВАЗ 21129 без кондиционера — 6PK778
• ВАЗ 21129 с кондиционером — 6PK1038

Для двигателей Renault 8кл:

• без ГУР и без кондиционера — 117200593R
• без ГУР с кондиционером — 117200593R
• с ГУР и без кондиционера — 7701478717, 8200841132, 8671018540
• с ГУР и с кондиционером — 117206842R, 117206746R

Для двигателей Renault 16кл:

• с ГУР и без кондиционера — 8200821816, 7701478717
• с ГУР и с кондиционером — 117206842R, 117206746R

Примерная стоимость ремней на текущий момент следующая:

• короткие ремни имеют цену 350-400 рублей.
• длинные ремни продают по цене 700-800 рублей.

Осталось определится с маркой/фирмой изготовителем. Качественными ремнями генератора считаются: BRT, Contitech, Gates, Bosch и DAYCO.

А какой ремень генератора для Лада Ларгус посоветуете вы? Также принимайте участие в других опросах, посвященных выбору лучших запчастей/жидкостей.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Источник

Лада Ларгус замена ремня привода вспомогательных агрегатов 8 и 16 клапанов

Лада Ларгус замена ремня на двигателе с 8 и 16 клапанами отличается. Сегодня расскажем о замене привода вспомогательных агрегатов на обоих типах моторов Lada Largus. Производитель требует проводить замену раз в 60 тысяч километров или после 4 лет эксплуатации, если 60 тысячный рубеж не преодолен. Кроме того, схемы приводного ремня с кондиционером и без кондиционера отличаются. Обо всем этом наша сегодняшняя статья.

Замена ремня Лада Ларгус 8 клапанов с кондиционером

Схема ремня с гидроусилителем руля и кондиционером.

• 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов
• 2 — натяжной ролик
• 3 — шкив насоса гидроусилителя руля
• 4 — шкив генератора
• 5 — шкив компрессора кондиционера
• 6 — опорный ролик

Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов Lada Largus с гидроусилителем руля и кондиционером регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека.

Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 13» на болт крепления натяжного ролика и поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая усилие пружины натяжного устройства, до совмещения отверстия в кронштейне ролика и углубления в корпусе устройства.

Фиксируем кронштейн ролика, вставив в его отверстие и углубление в корпусе натяжного устройства шестигранник «на 6» или стержень диаметром 6 мм.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и кондиционером — 5К 1747 (пятиручьевой, длиной 1747 мм). При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления и снимаем болт с защитной крышкой ролика. Снимаем опорный ролик.

Аналогично отворачиваем болт крепления и снимаем натяжной ролик. При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины), головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления корпуса натяжного устройства и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

Автоматическое натяжное устройство в сборе на следующем фото

Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности. Перед монтажом ремня кронштейн натяжного ролика должен быть повернут по часовой стрелке и зафиксирован (см. выше).

При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой привода. Внимание, очень важный момент! Шкивы привода вспомогательных агрегатов, генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя руля шестиручьевые, а ремень привода — пятиручьевой.

Укладываем ремень на шкивы так, чтобы он был смещен к их наружному краю, а внутренний ручей шкивов оставался свободным. Смотрим на следующее фото.

После установки ремня, немного повернув ключом натяжной ролик, вынимаем фиксатор из отверстия кронштейна ролика и углубления в корпусе натяжного устройства. Затем головкой «на 18» с трещоткой проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке на три оборота за болт крепления его шкива, чтобы проверить правильность положения ремня и функционирование натяжного устройства.

Замена ремня Лада Ларгус 8 клапанов без кондиционера

Схема ремня без кондиционера.

• 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов
• 2 — натяжной ролик с кронштейном
• 3 — регулировочный болт
• 4 — болт крепления кронштейна натяжного ролика
• 5 — шкив генератора
• 6 — шкив насоса гидроусилителя руля
• 6 — приводной ремень

Проверку натяжения ремня вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и без кондиционера нужно выполнять с применением специального приспособления на дилерском сервисе. Учитывая, что при самостоятельной замене ремень придется менять вне дилерского сервисного центра, покажем способ, при котором можно приблизительно оценить натяжение ремня.

Снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Снизу автомобиля большим пальцем руки нажимаем на ремень посередине между шкивами насоса гидроусилителя руля и коленчатого вала. При усилии нажатия 10 кгс прогиб ремня должен составлять 6–8 мм. Для натяжения ремня ослабляем затяжку двух болтов 4 крепления кронштейна натяжного ролика и вращаем по часовой стрелке регулировочный болт 3. Натянув ремень, затягиваем болты крепления натяжного ролика.

Внимание! Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя ремня и натяжного ролика, а также подшипников вспомогательных агрегатов.

Для замены ремня поворачиваем регулировочный болт 3 против часовой стрелки на несколько оборотов и ослабляем затяжку болтов 4 крепления кронштейна натяжного ролика. Ослабив натяжение ремня, снимаем его со шкивов. Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и без кондиционера — 5К 1110 (пятиручьевой, длиной 1110 мм). При замене ремня необходимо также заменить его натяжной ролик. Устанавливаем ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности.

Внимание! Шкивы привода вспомогательных агрегатов, генератора и насоса гидроусилителя руля шестиручьевые, а ремень привода — пятиручьевой.

Укладываем ремень на шкивы так чтобы он был смещен к внутреннему краю шкивов, а наружный ручей шкивов оставался свободным. Регулируем натяжение ремня с помощью метода описанного чуть выше.

Замена ремня Лада Ларгус 16 клапанов

Схема приводного ремня с кондиционером..

Натяжение ремня Лада Ларгус регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства и снимаем ремень с опорного ролика. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов. Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов Ларгуса с кондиционером — 6РК 1822 (шестиручьевой, длиной 1822 мм). При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления и снимаем наружную крышку ролика. Снимаем опорный ролик и его внутреннюю крышку.

Аналогично снимаем натяжной ролик. При необходимости замены натяжного устройства головкой «на 10» отворачиваем два болта и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

Устанавливаем детали в обратной последовательности. При монтаже ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой выше.

Источник