Сузуки свифт гибрид полный привод

Сузуки Свифт 1,2 гибрид: фото, характеристики, обзор

Первая модель автомобиля японской компании Suzuki с приставкой Свифт появилась в 2000 году. Спустя 16 лет компания презентовала уже 4 поколение хэтчбека. В модельном ряду также появилась версия «мягкий гибрид». В статье представлен полный обзор Suzuki Swift Hybrid 2018 года.

Экстерьер Сузуки Свифт 1,2 гибрид

Внешний вид новинки получился весьма привлекательным. Выделяется радиаторной решёткой в форме многоугольника и бампером спортивного вида. Светодиодная оптика получила острые рубленые края. Немного вытянута вверх. В переднем бампере встроены круглые противотуманные фары.

Профиль выделяется лобовым стеклом с малым наклоном и постепенным переходом крыши к багажнику. В задней части мы видим небольшую крышку багажника и фары сложной формы, которые заходят на линию кузова.

Габаритные размеры кузова Suzuki Swift Hybrid такие: длина – 3,84 м, ширина – 1,695 м, высота – 1,5 м.

Интерьер Сузуки Свифт 1,2 гибрид

Внутреннее оснащение в лучших традициях Сузуки. Комфортно, технологично и всё под рукой.

Приборная панель

Рассматривая панель приборов, в глаза сразу бросаются два колодца – спидометр и тахометр. Между ними встроен небольшой экранчик TFT с диагональю 4,2 дюйма с информацией о работе системы.

Центральная консоль

Верх консоли занимают два круглых вентиляционных дефлектора. Ниже установлен экран мультимедиа. За ним следует клавишный блок. Внизу размещён рычаг КПП.

Мультимедиа

Сенсорный 7-дюймовый экран позволяет без лишних сложностей управлять мультимедийными функциями авто. К ним относятся: аудиосистема, телефонная гарнитура, навигация, синхронизация со смартфоном.

Багажник

Объём багажного отделения составляет порядка 265 литров. Если сложить второй ряд он способен увеличиться до 579 литров.

Сиденья

Передние кресла оборудованы подголовниками и боковой поддержкой. Задние объединены в диван, который может складываться.

Салон гибридного Suzuki Swift имеет следующие размеры: длина – 1,910 м, ширина – 1,425 м, высота – 1,225 м.

Принцип работы, вид гибридной установки Сузуки Свифт 1,2 гибрид

Автомобиль оснащается системой SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Кроме основного ДВС, она включает электромотор (MGU), питающийся от высоковольтной батареи.

Электромотор включается при старте и активном ускорении. Он повышает тягу на низких оборотах. Часть кинетической энергии автомобиля восстанавливается во время замедления или торможения для зарядки ВВБ. В качестве трансмиссии используется РКПП с 5-ю передачами.

Общая мощность гибридного двигателя составляет 105 л.с.

Технические характеристики Сузуки Свифт 1,2 гибрид SL

Хэтчбек создан на платформе Heartect, предавшая лёгкость и прочность. На автомобиле установлен передний привод. Основные технические характеристики Suzuki Swift 1,2 Hybrid SL представлены в таблице.

Подкапотное пространство

Трансмиссия	РКПП 5
Объём ДВС	1242 см 3
Клиренс	120 мм
Колёсная база	2430 мм
Ширина колеи (передней и задней)	1480 мм/1485 мм
Радиус разворота	4,8 м
Масса	960 кг
Объём бака для топлива	37 л
Колёса (передние и задние)	185/55R16
Тормоза (передние и задние)	Дисковые с вентиляцией/дисковые

Заметка! В комплект не входит запасное колесо.

Бензиновый двигатель

Под капотом устанавливается бензиновый K12C типа DOHC с 4-мя цилиндрами. Объём составляет 1,2 литра. Мощность – 91 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент достигает 118 Нм.

Устанавливается электронная система впрыска топлива.

Электродвигатель

Синхронный электрический агрегат переменного тока размещается также под капотом. Его мощность – 10 кВт, а момент вращения – 30 Нм.

Выступает в качества стартера и генератора. Позволяет использовать систему страт/стоп.

Расход топлива на 100 км у Сузуки Свифт 1,2 гибрид SL

Расход топлива Сузуки Свифт гибрид соответствует требованиям 2020 года. По городу тратится порядка 3,7 литра топлива. По трассе он уменьшается до 3,4 литра. Смешанный цикл затребует 3,1 литра бензина на 100 км пути.

Для экономии топлива воспользуйтесь следующими способами:

• не допускайте резких перепадов скорости;
• заранее тормозите перед препятствием;
• на трассах пытайтесь держать постоянную скорость и не выжимать из машины всю мощность;
• заранее проходите ТО;
• проверяйте давление в шинах.

Динамика Сузуки Свифт 1,2 гибрид SL

Максимальная скорость Suzuki Swift гибрид – 200 км/ч. При этом разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11 секунд

Батарея Сузуки Свифт 1,2 гибрид SL

В Suzuki Swift Hybrid установлена аккумуляторная Li-ion батарея. Она установлена в задней части кузова в специальной нише подполом. Ёмкость ВВБ – 10 А*ч. Более подробные данные отсутствуют. Гарантийный срок аккумуляторной батареи составляет 250 000 пробега.

Управляемость на дороге

Управление автомобиля на высоком уровне. Электроусилитель руля позволяет сделать его приятным. Хорошо чувствуется дорога на скорости, полный контроль над автомобилем. Небольшая масса и скромные габариты позволяют легко маневрировать в потоке. На поворотах не заносит. Подвеска настроена под асфальтированные поверхности.

Эксплуатация в зимний период

Зимой функциональность не страдает. При сильных морозах падает эффективность работы батареи, что влияет на функциональность электромотора, однако это не является серьёзной проблемой. Повышается расход топлива. В среднем он составит около 5 литров на 100 км пути.

В салоне тепло за счёт встроенной печки. Комфорта добавляют функции подогрева сидений, обогрева руля и лобового стекла.

Надёжность гибрида, поломки

Автомобиль оснащается пакетом электронных систем безопасности, в совокупности с доработками в кузове и салоне.

• набор подушек безопасности;
• кузов повышенной прочной жёсткости и усилители жёсткости в дверях;
• системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS;
• помощь при подъёме;
• круиз-контроль;
• управление дальним светом;
• удержание в полосе движения.

Справка! На новый Сузуки Свифт гибрид 2018 в первый раз применена технология избегания столкновений с адаптивным круиз-контролем, который оснащается 2-мя датчиками (монокулярная камера и лазерный радар).

Источник

Suzuki Swift 4×4 Hybrid

Suzuki Swift теперь также доступен в гибридной модели с лучшей комплектацией в своем классе. Гибрид Swift обеспечивает еще больший комфорт и безопасность. Он оснащен двигателем 1,2 Dualjet, полным приводом и пятиступенчатой ручной коробкой передач.

Гибридная система Suzuki SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) помогает двигателю использовать легкий и компактный встроенный стартер-генератор (ISG), который может одновременно использоваться в качестве самостоятельного электродвигателя и высокоэффективного литий-ионного аккумулятора с выдающимся зарядом и производительностью электропитания. Это оптимальная гибридная система для малогабаритных автомобилей, превосходно сбалансированная в отношении экономии топлива и пространства. Гибридная система обеспечивает выходную мощность 2,3 кВт и крутящий момент 50 Н-м. Средний расход топлива для гибридного Swift с полным приводом составляет всего 5,4 л/100 км, а выбросы СО₂ – всего 121 г/км.

Комплектация гибридного Suzuki Swift является лучшей в своем классе за данную цену. Стандартная комплектация включает передние светодиодные фары проекционного типа со светодиодными дневными ходовыми огнями и задние комбинированные светодиодные фары, систему автоматического переключения дальнего света и противотуманные фары. Многофункциональное рулевое колесо с 3 спицами и эргономичным расположением кнопок позволяет вам использовать аудиосистему, телефон, адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, не отрывая рук от руля. В комплектацию Swift также входят передние и задние электростеклоподъемники, система запуска без ключа и легкосплавные диски 16”.

Система навигации и камера заднего вида

7-дюймовый сенсорный экран обеспечивает возможность интуитивного управления мультимедийными функциями, включая аудиосистему, телефонную гарнитуру, систему навигации и интеграцию со смартфоном. Выбор функций возможен в четырех основных рабочих режимах – Прослушивание, Вызов, Движение и Соединение. Система интеграции со смартфоном Smartphone Linkage Display Audio включает предварительно установленные Apple CarPlay, Android Auto TM и MirrorLink TM . При подключении совместимого iPhone по USB Apple CarPlay позволяет вам совершать телефонные вызовы, слушать музыку, отправлять и принимать сообщения и осуществлять управление с помощью голосовых команд или сенсорного экрана аудиосистемы. Система навигации дает вам возможность посещать новые места, не беспокоясь о парковке. Камера заднего вида помогает припарковаться в самом ограниченном пространстве.

Безопасность повышает вашу уверенность

Адаптивный круиз-контроль

При наличии впереди идущего автомобиля система адаптивного круиз-контроля использует радар с миллиметровыми волнами, измеряя расстояние до него, и автоматически поддерживает безопасную дистанцию между автомобилями в одном из трех режимов работы, устанавливаемых по выбору водителя*. При отсутствии впереди идущего автомобиля система позволяет поддерживать скорость (от 40 км/ч до 160 км/ч), заданную водителем. _{* Дистанция между автомобилями зависит от скорости автомобиля.}

1. Контроль постоянной скорости
Выберите скорость движения при отсутствии впереди идущего транспорта.

2. Контроль сброса скорости
Если автомобиль впереди едет на меньшей скорости, скорость Swift соответствующим образом снижается для обеспечения безопасности.

3. Контроль ускорения
Если автомобиль впереди едет на меньшей скорости, а вы перестраиваетесь на другую полосу, Swift автоматически ускоряется до выбранной скорости круиз-контроля.

Система автоматического торможения

Эта стандартная система использует монокулярную камеру и лазерный датчик на лобовом стекле для распознавания автомобилей и пешеходов по ходу движения и предупреждения о возможности столкновения. При совершении водителем экстренного торможения система активизирует вспомогательное торможение, увеличивающее тормозную силу при экстренном торможении. Если система самостоятельно определяет риск неизбежного столкновения, она задействует тормоза автоматически.

1. Предупреждение
Если система распознает риск столкновения с препятствием, водитель получит звуковое и визуальное предупреждение (на многофункциональном дисплее). Система распознает неподвижные объекты при движении со скоростью 5-80 км/ч и подвижные объекты при движении со скоростью более 5 км/ч.

2. Вспомогательное торможение
Если впереди обнаружено препятствие, и высока вероятность столкновения, система увеличивает тормозную силу при экстренном торможении. Работает на скорости автомобиля около 5 км/ч и выше.

3. Автоматический тормоз
Если впереди обнаружено препятствие, и система определяет, что столкновение неизбежно, она автоматически задействует тормоз, чтобы избежать столкновения или уменьшить ущерб от него. Система тормозит перед неподвижными объектами при движении со скоростью 5-30 км/ч и перед подвижными объектами при движении со скоростью быстрее 5 км/ч.

Система предупреждения о сходе с полосы движения

На скорости выше 60 км/ч начинает работать функция предупреждения о сходе с полосы движения, которая предупреждает водителя об отклонении от выбранной траектории с помощью визуальных (экран и индикатор) и тактильных сигналов (вибрация рулевого колеса).

Система контроля усталости водителя

На скорости выше 60 км/ч система контроля усталости водителя рассчитывает траекторию движения и предупреждает водителя с помощью звукового и визуального сигналов, если автомобиль начинает «рыскать» в связи с сонливостью водителя.

Система автоматического переключения дальнего света

На скорости выше 40 км/ч система автоматического переключения дальнего света автоматически меняет дальний свет на ближний и наоборот в зависимости от наличия других автомобилей и уровня освещенности.

Удобная и стильная приборная панель

Оформление с элементами матового хрома дополняют приборы с подробной шкалой и красно-белыми вставками. Подчеркивая удобный спортивный дизайн, на приборной панели расположены датчики температуры воды и уровня топлива, придающие общему дизайну эффект хронографов. Передовой многофункциональный цветной ЖК-дисплей TFT размером 4,2 дюйма расположен по центру приборной панели и предоставляет водителю точные и интуитивно понятные данные о движении автомобиля, такие как боковое и продольное ускорение, мощность и крутящий момент двигателя, а также использовании педалей газа и тормоза.

Источник