выпрямитель GHE40L 230-480V
ПРИ НАЛИЧИИ В ИТАЛИИ срок поставки, дней: 21
Мотор-редуктор — гибридный приводной механизм, который широко используется в самых разных сферах (от машиностроения, строительства до сельского хозяйства). Мы отобрали наиболее популярные разработки лучших брендов отрасли, которые уже зарекомендовали себя в реальных условиях эксплуатации. выпрямитель GHE40L 230-480V и другие модели в ассортименте компактны, надежны, демонстрируют высокую стойкость к максимальным нагрузкам. Еще один важный момент — упрощенный монтаж и неприхотливость в обслуживании в дальнейшем. Все товары раздела «Мотор-редукторы Watt Drive» прошли строгую проверку на соответствие современным стандартам, что подтверждает наличие сертификата, и имеют гарантию производителя.
Доставка
- Самовывоз (со склада в Санкт-Петербурге)
- Доставка по Санкт-Петербургу в пределах КАД — 500 руб. (срок доставки 2 дня)
- Доставка транспортными компаниями:
Внимание: при покупке товара стоимость и срок доставки рассчитывается автоматически от веса, объема и адреса доставки!
Оплата
Оплата наличными или по карте в офисе (г. Санкт-Петербург)
Источник
Выпрямитель GHE40L 19141010 полуволновой выпрямитель|Балласты|
Special Price от 1 628,21 руб.*
Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки Выпрямитель GHE40L 19141010 полуволновой выпрямитель|Балласты| нажмите «Подробнее».
Насчет упаковки, доставки и прочих плюшек — все ок! Получила в лучшем виде, спасибо. К слову сказать, я впервые заказываю технику на Aliexpress и все прошло удачно!)) Насчет характеристик — лучше, . (Опубликован: 10.11.2021)
За такие средства, с площадки aliexpress, ультратонкий ноутбук с прекрасными возможностями, отличное приобретение. Я стараюсь всегда смотреть за новинками от мировых производителей техники и брать . (Опубликован: 10.11.2021)
Приобрел данный вентилятор для своего автомобиля, в котором отсутствует кондиционер. Со своими функциями вентилятор справляется удовлетворительно. В жаркую погоду спасает салон моего автомобиля он . (Опубликован: 10.11.2021)
Достаточно неплохая универсальная стелька , подходит как мужчинам, так и женщинам. Ортопедические свойства вполне, спокойно использую её в кроссовках при ежедневных прогулках. Можно вставить для уд. (Опубликован: 10.11.2021)
Заказ получил! С виду всё ОК! Пока не устанавливал. Покупал для замены ламп в ПТФ на Renault Sandero Stepway 2013г.в. Надеюсь проблем не возникнет! Позже дополню отзыв после установки на авто! (Опубликован: 10.11.2021)
Отзывы
Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.
Источник
Выпрямитель тормозной GHE40L, шт
Драйвер светодиодный ИПС39-300Т IP20 ЭКО 0210 (ИПС39-300Т IP20 ЭКО 0210)
Драйвер светодиодный ИПС35-350Т IP20 ЭКО 0210 (ИПС35-350Т IP20 ЭКО 0210)
Драйвер LED светодиодный LST ИПС60-700Т 60Вт 700м IP67 0300/3310 (ИПС60-700Т IP6703003310)
Драйвер LED светодиодный LST ИПС60-700Т IP67 серии0305/3305 (ИПС60-700Т IP67 0305)
Драйвер LED светодиодный LST ИПС60-700ТД(400-700) 60Вт 700м IP20 (ИПС60-700ТД)
Драйвер LED LST ИПС100-700Т IP67 1410-4085 (IP67 1410-4085)
.png)
Драйвер LED светодиодный LST ИПС60-700Т ПРОМ IP20 0100
Драйвер LED светодиодный LST ИПС60-700Т IP20 0110 (ИПС60-700Т 0110)
Драйвер светодиодный ИПС30-350Т IP20 ЭКО 1610 (ИПС30-350Т IP20 ЭКО 1610)
Драйвер светодиодный LST ИПС39-350Т IP20 ОФИС 0210 (ИПС39-350Т-IP20-0210)
Драйвер LED светодиодный LST ИПС35-300Т IP20 ОФИС 0210 (ИПС35-300Т IP20)
Драйвер светодиодный LST ИПС50-350ТД(240-390) IP20 (ИПС50-350ТД(240-390))
Драйвер LED светодиодный LST ИПС120-700Т IP67 1200 (ИПС120-700Т IP67)
Драйвер LED светодиодный LST ИПС50-350Т 50Вт ОФИС IP20 0110 (ИПС50-350Т ОФИС 0110)
Драйвер LED светодиодный LST ИПС50-300Т IP20 0110 ОФИС/ЭКО (ИПС50-300Т-0110)
Выпрямитель для LCF 380/440В
Снаббер выпрямителя VX4NPD3090
Модуль выпрямителя, FR4, DXG-SPR-2FR4RM
ВЫПРЯМИТЕЛЬ ОДНОФАЗНЫЙ, ФИЛЬТРУЮЩИЙ, DC 24V/10A ПЕРВ 400V/230V С КЛЕММАМИ +/- 15V
Компания ЭТМ — член ассоциации «Честная позиция».
Член ассоциации независимых европейских дистрибьюторов IDEE . Входит в Реестр надежных поставщиков
Источник
Разное 09
Подпишитесь на рассылку по новым закупкам
Получайте на почту закупки с нужными параметрами
Подписаться на похожие закупки
| Позиция | Кол-во | Ед. изм. |
|---|---|---|
| 1. Датчик давления IFM PIM694 45128 | 2 | шт |
| 2. Выпрямитель тормоза GHE40L 230-480V Nord 9141010 | 2 | шт |
| 3. Картридж для матричного принтера OKI Mat No.01108002 | 2 | шт |
| 4. Разъем для ПК RS232 (sub D9) ‘MHDTPK9-DB9S-K | 10 | шт |
| 5. Разъём для весов RS232 M12 8 pin SACC-M12MS-8CON-PG9-M | 10 | шт |
| 6. Частотный преобразователь 1.1KW M200-022 00056 (Unidrive Control Techniques) С200 1.1 KW | 1 | шт |
| 7. Датчик давления PK6522 PK-100-SFG14-HCPKG/US/ /W | 1 | шт |
| 8. Соленоид (клапана ошпарки лап) ASCO 400426-117 (43090251) | 1 | шт |
| 9. Измеритель-регулятор 2ТРМ1-Щ11.У.РР | 1 | шт |
| 10. Датчик скорости ленты ISHIDA IFS 208 (IFKC004BASKG/M/US/-104-DRS/2LED) | 2 | шт |
| 11. Стоповая кнопка XALK178G | 10 | шт |
| 12. Частотный преобразователь 0.37 kW Lenze I55AE137B1A010002S | 1 | шт |
| 13. Блок питания PULS CS5.241 | 1 | шт |
| 14. Тензодатчик грейдера Flintec PC7-100kg C3 | 1 | шт |
| 15. Контроллер SIEMENS LFL 1.333RL Serie 02 220V ts max 3s(3s)/3s tv 31s | 1 | шт |
| 16. Трубка петлевавя «РОСМА» Прямая М20х1,5-М20х1,5 (внутр.-наруж.) | 10 | шт |
| 17. Трубка петлевавя «РОСМА» Угловая 90 градусов М20х1,5-М20х1,5 (внутр.-наруж.) | 10 | шт |
| 18. Преобразователь частоты DELTA CP2000 VFD040CP43B-21 | 1 | шт |
| 19. Датчик давления газа DUNGS GW 150 A5 Pmax=500 mbar GAS |
(AC) 50-60 Hz 10A 250V -15T70 TU12/98 0175 «S»
Акционерное общество «ПРИОСКОЛЬЕ»
ИНН 3123100360, КПП 311401001, ОГРН 1033107033882.
Акционерное общество «ПРИОСКОЛЬЕ»
ИНН 3123100360, КПП 311401001, ОГРН 1033107033882. Регион Белгородская область
Источник
NORD Getriebe 19141010
Часто мы обеспечиваем более выгодные условия поставок, чем вам может предложить представительство NORD Getriebe в России или его официальные дилеры и дистрибьюторы.
Наличие: На складе
Отправьте свой запрос по электронной почте:
Если вы хотите купить товар NORD Getriebe 19141010, обращайтесь в фирму FAMAGA. Мы являемся официальным дилером в России многих марок оборудования и комплектующих. Реализуем товары с доставкой по стране, при этом таможенное оформление при отправлении из другого государства выполняем самостоятельно максимально быстро. Понятная система документации – мы соблюдаем правила сертификации продукции и юридические принципы торговли.
FAMAGA дорожит покупателями, поэтому для наших постоянных клиентов мы предлагаем выгодные цены, а так же предоставляем отсрочку платежа. У нас максимально сокращены сроки поставки продукции – благодаря продуманной системе логистики мы составляем наиболее выгодный маршрут, а большая сеть поставщиков позволяет разыскивать товар в наличии на складе Москва, Санкт-Петербург, Норильск, Балашиха, Коломна, Йошкар-Ола, Армавир, Балаково, Кострома, Орёл, Кисловодск, Ярославль, Ростов-на-Дону, Ижевск, Курск, Нижневартовск, Тула, Мытищи, Черкесск, Красноярск, Каменск-Уральский, Тамбов, Новороссийск, Северодвинск, Магнитогорск, Тольятти, Астрахань, Кемерово, Комсомольск-на-Амуре, Череповец, Ачинск, Новый Уренгой, Стерлитамак, Курган, Пенза, Елец, Первоуральск, Оренбург .
За десятилетие деятельности в области промышленного оборудования компания FAMAGA собрала группу первоклассных специалистов в своей области. Благодаря такому подходу мы предлагаем большой ассортимент, выгодные цены и оперативную доставку. Чтобы узнать, есть ли товар NORD Getriebe 19141010 в наличии на складе, свяжитесь с нами по телефону, введите данные в форму заказа онлайн или напишите запрос на электронную почту – и мы подготовим коммерческое предложение для вас.
Последние заказы NORD Getriebe
Электродвигатель Число оборотов двигателя 1.455 об/мин Мощность (кВт) 11,000 Напряжение (В) 400/690 Частота (Гц) 50 Режим работы S1 Класс изоляции F Номинальный ток 1 (А) 20,90 Номинальный ток 2 (А) 12,10 Коэффициент мощности 1 0,85 Положение двигателя 737 Полож. э/дв по IEC B35 Тепловая защита двигателя Терморезистор, 3×155°С Тип подключения Треугольник Степень защиты двигателя IP55 Положение клеммной коробки 2/I EAC Да Логотип СЕ Да Логотип ССС Нет Сертификация NOM для Мексики Нет UL Нет CSA Нет DoE CC Нет CSA ev Нет Высокая произ-ть Нет Корейская марк.энергоэф. Нет Тормозной момент (Нм) 150 Напряжение катушки тормоза 400В перем.ток -180В пост.ток Поставщик тормоза Precima Защита тормоза IP55 Лапы Лапы положение 4 Цвет RAL 5010 ярко-голубой Тип лакокрасочного покрытия Стандартная краска Инструкция по нанесению краски Тип покраски 2 стандарт Инструкция по нанесению краски Basic
Электродвигатель Число оборотов двигателя — 1.415 об/мин Мощность (кВт) — 1,500 Напряжение (В) — 230/400 Частота (Гц) — 50 Класс энергоэффективности — IE3 Режим работы — S1 Класс изоляции — F
Цилиндро-конический мотор- редуктор Название оборудования Цилиндро-конический Частота вращения входного вала 1460 1/мин (EP) Motor Series APAB Диапазон частот вращения электродвигателя, подключенного через преобразователь частоты Стандартное питание от сети – рассчитан на работу с преобразователем Передаточное отношение 385.88 Частота вращения выходного вала 3.8 1/мин Коэффициент эксплуатации 1.5 Момент на выходном валу 5536 Н∙м OHL 50.3 кН Осевая нагрузка 50 кН Мощность 2.2 кВт Напряжение 230/400 V Частота 50 Hz Класс энергоэффективности IE3 / Очень высокий КПД Ток 1 8.13 A Ток 2 4.68 A Косинус 0.76 Продолжительность включения электродвигателя S1 – длительный режим Корпус IP55 Изоляция F Монтажное полож. M1 Тип корпуса Исполнение на лапах Сторона выходного вала Сторона А Выходной вал Сплошной вал со шпоночным пазом Диаметр выходного вала 90X170 mm Материал выходного вала Стандартный Опции воздушного клапана редуктора Воздушный клапан Autovent Опции уплотнений редуктора Стандартное уплотнение вала Исполнение подшипника Стандартные подшипники Охлаждение электродвигателя TEFC – полностью закрытого типа с охлаждением крыльчаткой Положение клеммной коробки 3 Положение кабельного ввода III Кабельные вводы Нет Опция электродвигателя Сертификация ЕАС Термистор Brake Corrosion/Dust Protection Смазочное масло CLP 220 Объем смазки 11.2 л Водонепроницаемое защитное покрытие поверхности Без водонепроницаемого защитного покрытия поверхности Лакокрасочное покрытие Basic (F 2): Для установки в помещении (стандартное лакокрасочное покрытие) Цвет краски RAL 5010 генцианово-синий
Цилиндро-конический мотор- редуктор cо встроенным тормозом Название оборудования Цилиндро-конический Частота вращения входного вала 1460 1/мин (EP) Motor Series APAB Диапазон частот вращения электродвигателя, подключенного через преобразователь частоты Стандартное питание от сети – рассчитан на работу с преобразователем Передаточное отношение 47.7 Частота вращения выходного вала 31 1/мин Коэффициент эксплуатации 2.3 Момент на выходном валу 686 Н∙м OHL 10.1 кН Осевая нагрузка 14.5 кН Мощность 2.2 кВт Напряжение 230/400 V Частота 50 Hz Класс энергоэффективности IE3 / Очень высокий КПД Ток 1 8.13 A Ток 2 4.68 A Косинус 0.76 Продолжительность включения электродвигателя S1 – длительный режим Корпус IP55 Изоляция F Монтажное полож. M1 Тип корпуса Исполнение на лапах Сторона выходного вала Сторона В Выходной вал Сплошной вал со шпоночным пазом Диаметр выходного вала 45X90 mm Материал выходного вала Стандартный Опции воздушного клапана редуктора Воздушный клапан Autovent Опции уплотнений редуктора Стандартное уплотнение вала Исполнение подшипника Стандартные подшипники Охлаждение электродвигателя TEFC – полностью закрытого типа с охлаждением крыльчаткой Положение клеммной коробки 1 Положение кабельного ввода I Кабельные вводы Нет Опция электродвигателя Сертификация ЕАС Термистор Тормоз IP55 Тормозной момент 20 Н∙м Переменное напряжение питания тормоза 400 В
Постоянное напряжение питания тормоза 180 VDC Выпрямитель GHE40L Рычаг для механического отпускания тормоза Нет Brake Corrosion/Dust Protection Без защиты Смазочное масло CLP 220 Объем смазки 1.8 л Водонепроницаемое защитное покрытие поверхности Без водонепроницаемого защитного покрытия поверхности Лакокрасочное покрытие Basic (F 2): Для установки в помещении (стандартное лакокрасочное покрытие) Цвет краски RAL 5010 генцианово-синий
SK 9032.1 — 100LP/4 BRE20 TF
Цилиндро-конический мотор- редуктор cо встроенным тормозом Название оборудования Цилиндро-конический Частота вращения входного вала 1465 1/мин (EP) Motor Series 00 Диапазон частот вращения электродвигателя, подключенного через преобразователь частоты Стандартное питание от сети – рассчитан на работу с преобразователем Передаточное отношение 44.96 Частота вращения выходного вала 33 1/мин Коэффициент эксплуатации 1.1 Момент на выходном валу 4400 Н∙м OHL 19.7 кН Осевая нагрузка 45 кН Мощность 15 кВт Напряжение 400/690 V Частота 50 Hz Класс энергоэффективности IE3 / Очень высокий КПД Ток 1 27.9 A Ток 2 16.1 A Косинус 0.85 Продолжительность включения электродвигателя S1 – длительный режим Корпус IP55 Изоляция F Монтажное полож. M1 Тип корпуса Исполнение на лапах Сторона выходного вала Сторона В Выходной вал Сплошной вал со шпоночным пазом Диаметр выходного вала 70X140 mm Материал выходного вала Стандартный Опции воздушного клапана редуктора Воздушный клапан Autovent Опции уплотнений редуктора Стандартное уплотнение вала Исполнение подшипника Стандартные подшипники Охлаждение электродвигателя TEFC – полностью закрытого типа с охлаждением крыльчаткой Положение клеммной коробки 1 Положение кабельного ввода I Кабельные вводы Нет Опция электродвигателя Сертификация ЕАС Термистор Тормоз IP55 Тормозной момент 250 Н∙м Переменное напряжение питания тормоза 400 В
Постоянное напряжение питания тормоза 180 VDC Выпрямитель GHE40L Рычаг для механического отпускания тормоза Нет Brake Corrosion/Dust Protection Без защиты Смазочное масло CLP 220 Объем смазки 6.5 л Водонепроницаемое защитное покрытие поверхности Без водонепроницаемого защитного покрытия поверхности Лакокрасочное покрытие Basic (F 2): Для установки в помещении (стандартное лакокрасочное покрытие) Цвет краски RAL 5010 генцианово-синий
SK 9052.1 — 160LP/4 BRE250 TF
Цилиндро-червячный мотор- редуктор Название оборудования Цилиндро-червячный Частота вращения входного вала 1460 1/мин (EP) Motor Series 00 Диапазон частот вращения электродвигателя, подключенного через преобразователь частоты Стандартное питание от сети – рассчитан на работу с преобразователем Передаточное отношение 31.82 Частота вращения выходного вала 46 1/мин Коэффициент эксплуатации 1.3 Момент на выходном валу 1378 Н∙м OHL 12.1 кН Осевая нагрузка 16.3 кН Мощность 7.5 кВт Напряжение 400/690 V Частота 50 Hz Класс энергоэффективности IE3 / Очень высокий КПД Ток 1 15.7 A Ток 2 9.1 A Косинус 0.77 Продолжительность включения электродвигателя S1 – длительный режим Корпус IP55 Изоляция F Монтажное полож. M1 Тип корпуса Фланец B14 Выходной вал Полый со шпоночным пазом Диаметр выходного вала 60H7 mm Материал выходного вала Стандартный Опции воздушного клапана редуктора Воздушный клапан Autovent Опции уплотнений редуктора Стандартное уплотнение вала Исполнение подшипника Стандартные подшипники Охлаждение электродвигателя TEFC – полностью закрытого типа с охлаждением крыльчаткой Положение клеммной коробки 1 Положение кабельного ввода I Кабельные вводы Нет Опция электродвигателя Сертификация ЕАС Термистор Brake Corrosion/Dust Protection Смазочное масло CLP PG 680 Объем смазки 3 л Водонепроницаемое защитное покрытие поверхности Без водонепроницаемого защитного покрытия поверхности Лакокрасочное покрытие Basic (F 2): Для установки в помещении (стандартное лакокрасочное покрытие) Цвет краски RAL 5010 генцианово-синий
Цилиндро-конический мотор- редуктор cо встроенным тормозом Название оборудования Цилиндро-конический Частота вращения входного вала 1480 1/мин (EP) Motor Series 00 Диапазон частот вращения электродвигателя, подключенного через преобразователь частоты Стандартное питание от сети – рассчитан на работу с преобразователем Передаточное отношение 44.81 Частота вращения выходного вала 33 1/мин Коэффициент эксплуатации 1.4 Момент на выходном валу 5349 Н∙м OHL 50.7 кН Осевая нагрузка 50 кН Мощность 18.5 кВт Напряжение 400/690 V Частота 50 Hz Класс энергоэффективности IE3 / Очень высокий КПД Ток 1 34 A Ток 2 19.6 A Косинус 0.84 Продолжительность включения электродвигателя S1 – длительный режим Корпус IP55 Изоляция F Монтажное полож. M1 Тип корпуса Исполнение на лапах Сторона выходного вала Сторона В Выходной вал Сплошной вал со шпоночным пазом Диаметр выходного вала 90X170 mm Материал выходного вала Стандартный Опции воздушного клапана редуктора Воздушный клапан Autovent Опции уплотнений редуктора Стандартное уплотнение вала Исполнение подшипника Стандартные подшипники Охлаждение электродвигателя TEFC – полностью закрытого типа с охлаждением крыльчаткой Положение клеммной коробки 1 Положение кабельного ввода I Кабельные вводы Нет Опция электродвигателя Сертификация ЕАС Термистор Тормоз IP55 Тормозной момент 250 Н∙м Переменное напряжение питания тормоза 400 В
Постоянное напряжение питания тормоза 180 VDC Выпрямитель GHE40L Рычаг для механического отпускания тормоза Нет Brake Corrosion/Dust Protection Без защиты Смазочное масло CLP 220 Объем смазки 10 л Водонепроницаемое защитное покрытие поверхности Без водонепроницаемого защитного покрытия поверхности Лакокрасочное покрытие Basic (F 2): Для установки в помещении (стандартное лакокрасочное покрытие) Цвет краски RAL 5010 генцианово-синий
SK 9072.1 — 180MP/4 BRE250 TF
Цилиндро-конический мотор- редуктор cо встроенным тормозом Название оборудования Цилиндро-конический Частота вращения входного вала 1440 1/мин (EP) Motor Series 00 Диапазон частот вращения электродвигателя, подключенного через преобразователь частоты Стандартное питание от сети – рассчитан на работу с преобразователем Передаточное отношение 47.67 Частота вращения выходного вала 30 1/мин Коэффициент эксплуатации 2.2 Момент на выходном валу 1263 Н∙м OHL 16.3 кН Осевая нагрузка 40 кН Мощность 4 кВт Напряжение 400/690 V Частота 50 Hz Класс энергоэффективности IE3 / Очень высокий КПД Ток 1 7.85 A Ток 2 4.53 A Косинус 0.83 Продолжительность включения электродвигателя S1 – длительный режим Корпус IP55 Изоляция F Монтажное полож. M1 Тип корпуса Исполнение на лапах Сторона выходного вала Сторона В Выходной вал Сплошной вал со шпоночным пазом Диаметр выходного вала 60X120 mm Материал выходного вала Стандартный Опции воздушного клапана редуктора Воздушный клапан Autovent Опции уплотнений редуктора Стандартное уплотнение вала Исполнение подшипника Стандартные подшипники Охлаждение электродвигателя TEFC – полностью закрытого типа с охлаждением крыльчаткой Положение клеммной коробки 1 Положение кабельного ввода I Кабельные вводы Нет Опция электродвигателя Сертификация ЕАС Термистор Тормоз IP55 Тормозной момент 60 Н∙м Переменное напряжение питания тормоза 400 В
Постоянное напряжение питания тормоза 180 VDC Выпрямитель GHE40L Рычаг для механического отпускания тормоза Нет Brake Corrosion/Dust Protection Без защиты Смазочное масло CLP 220 Объем смазки 4.4 л Водонепроницаемое защитное покрытие поверхности Без водонепроницаемого защитного покрытия поверхности Лакокрасочное покрытие Basic (F 2): Для установки в помещении (стандартное лакокрасочное покрытие) Цвет краски RAL 5010 генцианово-синий
SK 9042.1 — 112MP/4 BRE60 TF
Блок выпрямительный Input: 110-10%. 275+10% VAC Output: 100. 250 DVC
Мотор-редуктор NORDBLOC.1 Название оборудования Цилиндрический соосный NORDBLOC.1 Частота вращения входного вала 1430 1/мин Диапазон частот вращения Стандартное питание от сети – электродвигателя, подключенного через преобразователь частоты рассчитан на работу с преобразователем Передаточное отношение 60.97 Частота вращения выходного вала 23 1/мин Коэффициент эксплуатации 1 Момент на выходном валу 448 Н∙м OHL VL 9 кН Усиленные упорные подшипники 14.5 кН (VL) Мощность 1.1 кВт Напряжение 230/400 V Частота 50 Hz Класс энергоэффективности IE3 / Очень высокий КПД Ток 1 4.12 A Ток 2 2.38 A Косинус 0.78 Продолжительность включения S1 – длительный режим электродвигателя S1 – длительный режим Корпус IP55 Изоляция F Монтажное полож. M2 Тип корпуса Исполнение на лапах Выходной вал Сплошной вал со шпоночным пазом Диаметр выходного вала 35X70 mm Материал выходного вала 1.7225 / 42CrMo4 / AISI 4140 Опции воздушного клапана редуктора Воздушный клапан Autovent Опции уплотнений редуктора Стандартное уплотнение вала Исполнение подшипника Усиленные подшипники выходного вала Охлаждение электродвигателя TEFC – полностью закрытого типа с охлаждением крыльчаткой Положение клеммной коробки 1 Положение кабельного ввода II Кабельные вводы Нет Опция электродвигателя Сертификация ЕАС Реле температуры Смазочное масло CLP 220 Объем смазки 1.9 л Водонепроницаемое защитное покрытие поверхности — Без водонепроницаемого защитного покрытия поверхности Лакокрасочное покрытие — Без покраски (F 0)
Источник
